y'a juste à prier !
plus sérieusement, il faut en aucun cas toucher à la vis de purge du liquide de refroidissement qui est sur la culasse. PAS TOUCHE A CETTE VIS
ça casse à tous les coups après ça !
deuxième règle : éviter la ville trop souvent avec des grosses montées en températures, ça c'est pas bon du tout
troisième règle : ne pas brusquer les demarrage, laisser monter doucement le moteur en température à l'arret le temps de s'équiper, puis laisser les 5/10 minutes qui suivent sans dépasser les 5000 tours le temps que la moto se mette en température et après gaz en grand (enfin pas trop parce que ça envoi du bois !
)