Avis sur les Pilot Road 2CT ...

[Toan]

Ceci dit Euromaster te fait le tarif normal. Ils ont bcp de mal à suivre les promos de Dafy et Cardy...

[carbone14]

Euromaster font des pneus moto?

[Toan]

Oui. Cher.

[carbone14]

donc RAB 

[lekakes]

finalement 155€ chez daffy, ça sera mieux

[Sonixtra]

'lo boyz'n girlz

1 an avec de PP sur un 800 VFR FI (AM 99)
=>Tip top mais moto trop lourde pour ce type de pneu. Moi qui suit loin d'etre un pilote et qui suit pour le moins pas à l'aise du tout sur route mouillée et bien c'est lmite si le feeling était pas meilleur sur route mouillée que sur route sèche.

1 essai de 30 minutes sur SPrintST 2006 avec de BT020
=> Beurk (pas qu'ils sont as bien) mais vraiment pas un bon feeling .. .drole de sensation

1 mois de SprintST 2007 en PR² 2CT
=> Que du Bonheur mais qd meme moins vifs que les PP et la sensation sur route mouillée est aussi moins "chewing gum"
Après y'a forcément un compromis à trouver entre chewing gum mais vite bouffé et moins vite bouffé mais maussi moins chewing gum

Perso, le PR² 2CT c le top comparé au BT020 .. par contre pas essayé les BT021

Tcho ++ 

[iznogood38]

euh......; pareil

[ReedSmith]

je suis passé de la monte d'origine sur le Speed 1050 (PP) à un train complet de PR2 CT :
Comportement plus vif  de l'avant à mon gout, et tenue de route au moins égale au PP. Pour l'arriere, très bon comportement en arsouille et en duo (et les 2 en meme temps aussi  )

Pour moi ce sera donc la longévité qui fera que j'en reprendrais ou pas !

[zampa]

Je viens de mettre un train complet de PP2CT, j'avais avant un PP2CT à l'arrière et un  PP à l'avant. Les premiers kilomètres sont très désagréable, les pneus mettent vraiment un moment à tenir correctement, mais après,  c'est un pur régal.... Pour comparer la longévité du pneu arrière, j'ai gagné en gros 500 km avec le PP2CT par rapport au PP (de 4000/4500 je suis passé à 4500/5000)

[alain38]

je viens de faire 9000 bornes à l'Ar avec un pilote road2, l'avant parait neuf.
au prochain changement je mets un pneu sport à l'avant.
autrement bon pneu longévité top tient bien le parquet. mais bon un pneu sport c'est un pneu sport quand même et les sensations sont pas les mêmes. donc du coté sensation pour moi je préfère les pneus typés sports.

[zampa]

je viens de faire 9000 bornes à l'Ar avec un pilote road2, l'avant parait neuf.
au prochain changement je mets un pneu sport à l'avant.
autrement bon pneu longévité top tient bien le parquet. mais bon un pneu sport c'est un pneu sport quand même et les sensations sont pas les mêmes. donc du coté sensation pour moi je préfère les pneus typés sports.

C'est la question que je me posais avant de changer de pneus, j'hésitais entre PP et PR, et je pense en lisant ça avoir bien fait de choisir les PP

[Raims]

je viens de faire 9000 bornes à l'Ar avec un pilote road2, l'avant parait neuf.
au prochain changement je mets un pneu sport à l'avant.
autrement bon pneu longévité top tient bien le parquet. mais bon un pneu sport c'est un pneu sport quand même et les sensations sont pas les mêmes. donc du coté sensation pour moi je préfère les pneus typés sports.

C'est ce que j'ai: un PP à l'avant et un PR2 à l'arrière... que du bonheur!
Grip rassurant à l'avant, maniabilité, longévité à l'arrière (avec du grip quand même!)... j'en suis très content! 

[fabonoff]

cet après midi je fais monter 2 PR2 chez dafy pour 260€
avec les PR1 j'ai fait presque 20 000km mais je fais aussi régulièrement 380/400km avec le plein
comparo à faire aussi en fonction de sa manière de rouler

[GarouGarou]

cet après midi je fais monter 2 PR2 chez dafy pour 260€
avec les PR1 j'ai fait presque 20 000km mais je fais aussi régulièrement 380/400km avec le plein
comparo à faire aussi en fonction de sa manière de rouler

pourquoi tu passe pas sur les nouveau Dunlop les RoadSmart ??
moins che je pense non 

[fabonoff]

j'aime bien michelin