Auteur Sujet: réglages speed 1050  (Lu 71039 fois)

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Re : réglages speed 1050
« Réponse #150 le: 12 juin 2010 à 10:24:20 »
ah ok ....
Donc la R1 était une très bonne machine, mais trop pousse au crime ...
Je me sent mieux sur la Speed par rapport à mon style de conduite...

Pour bien faire, j'aimerai bien avoir dans mon garage une speed et une sportive ...  :siffle:

Hors ligne PitLaCourbe

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Re : réglages speed 1050
« Réponse #151 le: 14 juin 2010 à 08:44:05 »
mise à jour de la documentation sur les réglages (V5). ajout réglages de la pré contrainte  sur les ressorts + (Pit 72-75 Kg)
=> Cliquer Ici pour lire <=
Salut à tous  :)
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Re : réglages speed 1050
« Réponse #152 le: 14 juin 2010 à 16:23:05 »
Et pour un pilote de 62kg, que me conseillez-vous?

Hors ligne zampa

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Re : Re : réglages speed 1050
« Réponse #153 le: 14 juin 2010 à 16:28:58 »
Et pour un pilote de 62kg, que me conseillez-vous?
tu peux déjà faire différents essais ! Tu verras ce qui te convient le mieux !
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : Re : réglages speed 1050
« Réponse #154 le: 16 juin 2010 à 07:38:23 »
Et pour un pilote de 62kg, que me conseillez-vous?

Essai les Pit N°1

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Re : réglages speed 1050
« Réponse #155 le: 16 juin 2010 à 16:12:14 »
merci

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Re : réglages speed 1050
« Réponse #156 le: 05 juillet 2010 à 19:23:27 »
Bon je reviens vers vous car j'ai mis les réglage PIT n°1 ou je m'en plaignais pas jusqu'a hier je m'explique :

Ce week end plein de ptite route bosselé et ca été une horreur. dur de tenir la moto, des route et des virages que je passais vite et où j'étais en confiance sur d'autres motos, là j'étais pas rassuré du tout la moto bougeant énormément avec 2 début de guidonnage et la moto qui rebondissait non stop. j'étais mort a la fin alors que d'habitude ca passe niquel...

Que pourrais je faire/régler concretement pour améliorer ca car j'ai pas pris trop de plaisirs lors de cette balade alors que normalement j'ai la banane sur ces routes la...

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Re : Re : réglages speed 1050
« Réponse #157 le: 12 juillet 2010 à 13:59:05 »
Bon je reviens vers vous car j'ai mis les réglage PIT n°1 ou je m'en plaignais pas jusqu'a hier je m'explique :

Ce week end plein de ptite route bosselé et ca été une horreur. dur de tenir la moto, des route et des virages que je passais vite et où j'étais en confiance sur d'autres motos, là j'étais pas rassuré du tout la moto bougeant énormément avec 2 début de guidonnage et la moto qui rebondissait non stop. j'étais mort a la fin alors que d'habitude ca passe niquel...

Que pourrais je faire/régler concretement pour améliorer ca car j'ai pas pris trop de plaisirs lors de cette balade alors que normalement j'ai la banane sur ces routes la...
Salut  :)
Désolé pour la réponse un peu tardive ... sinon tu peut toujours essayer le réglage PIT (72-75 Kg) qui sont un peu plus ferme a l'arrière.
Sinon personnellement, je roule avec les réglage Pit N2 que je trouve très bien.
Je te souhait une bonne journée
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Re : réglages speed 1050
« Réponse #158 le: 24 juillet 2010 à 22:18:57 »
Depuis le temps, et environ 2000 km, je viens vous donner un peu de news.

Je pense que je vais un peu durcir encore l'arrière (j'ai les PIT 72 75kg)
j'ai peut etre pris du poids?  :siffle:

Je vais faire pour l'arrière :

VB = 1,25
VH = 0,75

Je vous dirai

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Re : Re : réglages speed 1050
« Réponse #159 le: 25 juillet 2010 à 15:38:55 »
Super, on attend ton retour   :P
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Re : réglages speed 1050
« Réponse #160 le: 25 juillet 2010 à 21:15:36 »
Bon, j'ai pas eu le temps de les régler ce matin en partant  :cry:
mais j'ai fais 530 km dans la journée et je crois que c'est trop mou de l'arrière en solo...

Donc ce soir en rentrant j'ai fais les réglages...

Je pars début Aout pour 4 jours avec bagster et sacoche de selle.

Je vous dirai en rentrant.   :super:

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Re : réglages speed 1050
« Réponse #161 le: 23 août 2010 à 22:36:09 »
Bonjour à tous, :P

Pour une balade dans l'Ariège avec des amis. C'était l'occasion de tester le 0.75/1.25 proposé par GG.
J'ai donc modifié les réglages dont voici les valeurs (Pit No2 + arrière GG): 8)
A l'avant : compression = 1.75, détente = 1.50 pré-charge ressorts 5 tours des écrous bleue.
A l'arrière : compression = 0.75, détente = 1.25 pré-charge ressort comme d'origine.

Les routes d'hier (500 Km environ de balade) étaient un bon panel  divers et variés.
Je ne toucherai plus au réglages :smile: : j'ai enfin trouvé les bons réglages.  :smile:

J'attends avec impatience le retour de GG.
Bonne rentrée à tous et bonne routes
 :drink:
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Re : réglages speed 1050
« Réponse #162 le: 13 avril 2011 à 22:54:42 »
Je viens de parcourir tout le post qui est super intéressant mais je m'y perds un peu !
Je voudrais régler mon Speed afin qu'il soit plus ferme.

je pèse 88kl mais je ne sais pas à quoi me fier sur les précédents tableaux.
Je ne connais pas les réglages d'origine Triumph !

Si quelqu'un peut m'aider !
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Re : réglages speed 1050
« Réponse #163 le: 14 avril 2011 à 10:31:45 »
salut
ben je fais 95 kg et les réglages motos et motards me convenaient parfaitement aprés chacun est different
convenaient car plus de speed (je sais c'est pas bien mais le nouveau speed beurk)mais je continue a vous lire

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Re : Re : réglages speed 1050
« Réponse #164 le: 16 avril 2011 à 00:14:46 »
salut
ben je fais 95 kg et les réglages motos et motards me convenaient parfaitement aprés chacun est different
convenaient car plus de speed (je sais c'est pas bien mais le nouveau speed beurk)mais je continue a vous lire
je suis ok avec philspd les réglages 'motos et motards' sont très bien essaie les. sinon dans le tableau tu as les réglages d'origine.
Mais ils ne sont pas terribles
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