Salut, je me suis basé sur les réglages de Guili71 pour la mienne, sachant que je pèse 80kgs en ordre de marche, j'ai juste libéré un peu plus l'hydraulique et précontraint l'arrière:
fourche: précharge= 3 traits visibles + 1 mm
compression = vissé à fond - 2 tours
détente = vissé à fond - 2 tours
pour l'arrière: précharge = 4 filets visibles
compression = vissé à fond - 2 tours
détente = vissé à fond - 1.5 tours
Je trouve que c'est un très bon compromis confort/dynamisme, notamment sur la petite route de montagne bien minée que j'emprunte, et j'ai un bien meilleur ressenti de la moto par rapport à l'origine. Après rien n'est parfait, je pense que l'on peut encore améliorer l'engin