Y a en a t il qui aurait déjà monté ces types "d'échappements bas" (sortie ou ligne complète en ZARD, MiVV, ARROW) et qui pourraient me renseigner sur les gains et/ou les pertes de ceux-ci.
Faut il faire règler obligatoirement la cartographie chez Triumph?! ou sur un banc !! (ailleurs que chez Triumph) à la suite de la pose d'un de ces pots.
Y t il un trou à l'accélération, quel gain de puissance et de couple a t on?
Et par rapport à la ligne Arrow où il parait que l'on ne gagne que 7 à 8 cv, ont ils tous une chicane (db killer) amovible et sont ils faciles à ouvrir quand il faudra remplacer la laine de verre (bruit)?
En vous remerciant d'avance des infos et des points de vente en Belgique (à déaut en France) que vous pourrez me renseigner
