Salut !!
Voilà, je dois changer mon kit chaine et je me suis dit que c'était l'occasion d'avoir un peu plus de patate. J'ai bien entendu lu le sujet sur les kit chaines et sur les conséquences du changement de pignon. Je voulais donc mettre une couronne avec 2/3 dents en plus mais malheureusement ni AFAM ni DID ne le font (max 43 dent au lieu de 42 d'origine) donc si je veux du changement je n'ai d'autre choix que d'enlever une dent au pignon.
Bon, je voudrais avoir des retours d'expérience, est-ce que le famaeux patin du bras oscillant trinque à ce point là ???
Si vraiment c'est trop galère, je rappele le magasin pour modifier ma commande et rester sur la démultiplication d'origine...
à vos claviers !