Pour résumer l'essai de MJ (en fait essai assez bref d'un anglais traduit)
"less sound, less power, less fun"
moteur moins pechu (pourquoi ils ont viré 15cv???)
bruit trop timide
partie cycle plus agile (198 a sec)
suspensions trop souples (volontairement pour privilégier la stabilité selon triumph, a régler?)
position légèrement trop sur l'avant
selle confortable
protection mieux pour les épaules et moins bien pour la tete (c'est précis...)
et gueule a revoir (ça c'est moi qui le dit)
