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moi aussi, ça m'intéresse.
oui mais c'est déjà le bordel dans le cul de la dayto...
je prefere un kit tubeless ca prend moins de place et la réparation est plus propre et plus durable.et ca permet meme de réparer les AX
justement c'est des meches ( ) http://moto.caradisiac.com/Gryyp-Kit-de-reparation-tubeless-27