avis sur la sprint st 2007

[mchaka]

voila tout est dans la question il y a un mois je me suis planté avec mon 1000cbr
et j'envisage de changer de style de moto et mon choix se porte sur soit une 800vfr ou une triumph sprint st
est-ce quelle chauffe toujours les jambes ;la position de conduite exct exct merci

[GarouGarou]

elle chauffe beaucoup moins les jambe qu'une 800vfr
elle est plus fiable qu une vfr
elle consome moins
elle roule mieu qu'un vfr

elle est la nbr1 dans tous les test

etctec

juste pour le model 2007 tu devra un peu attendre   

[kéziah]

elle chauffe beaucoup moins les jambe qu'une 800vfr

J'sais pas pourquoi mais j'te sens pas trop objectif   

pasque la VFR ma bruler les cuisses il y a 2 ans 

et puis confond pas avec la 2005 

j'ai un 2006  et un pote en VFR    Il chauffe moins l'aspirateur   
Sinon pour le coup la 2007, avec les guidons rehaussés 

[GarouGarou]

je prefere les guidons rehaussés  plus de conford   

[Sonixtra]

Yo les gens !!!

Perso j'ai eut un 800 VFR FI pdt 4 ans
J'ai le SprintST 2007 depuis 1 Semaine

=> Le SprintST chauffe moins les papattes que le VFR qui avait rappelons le : les radiateurs latéraux
     La position de conduite est meilleure
     Le comportement moteur est plus sympa (a la fin je pouvais plus blairer le V4)
     La conso inférieure
     Le prix inférieur
     Les couleurs plus sympas
     Le tarif assurance plus bas
     Le comportement routier euh bah pareil mais là pas assez de route sur la sprint pour moi 
     La geule : plus classe et sympa

Bref le SprintST c'est finalement le VFR que Honda ne sortira jamais
et """"""c'est nous qu'on l'a""""""""

mouhahha
+++
 

[GarouGarou]

Yo les gens !!!

Perso j'ai eut un 800 VFR FI pdt 4 ans
J'ai le SprintST 2007 depuis 1 Semaine

=> Le SprintST chauffe moins les papattes que le VFR qui avait rappelons le : les radiateurs latéraux
     La position de conduite est meilleure
     Le comportement moteur est plus sympa (a la fin je pouvais plus blairer le V4)
     La conso inférieure
     Le prix inférieur
     Les couleurs plus sympas
     Le tarif assurance plus bas
     Le comportement routier euh bah pareil mais là pas assez de route sur la sprint pour moi 
     La geule : plus classe et sympa

Bref le SprintST c'est finalement le VFR que Honda ne sortira jamais
et """"""c'est nous qu'on l'a""""""""

mouhahha
+++
 

Merci Sonixtra  de confirmer mes dire 

et puis tu a oublier de signaler les probleme avec leur gestion des soupappe pour la vfr  

[Sonixtra]

SELECT MODE "Viens que j'te pourrisse"
TURN ON "Essorage de poignée" 
ENTER PRESET MODE "J'te mets minable avec ton avec ton Mixer à roulettes, option BarboQ  sous alimenté "
RETURN MODE "Ca va les gars bonne journée ?" 

Mouahhha !=) bon trève de plaisanterie.
Mon VeuFeuReu était un modèle Jaune de 1999 donc pas de souci de soupapes
Par contre, je dois bien avouer lui avoir trouvé tous les points positifs du monde... à cette époque 
Faut dire que je ne connaissais pas ou peu Triumph et l'ancien look du sprint ne me faisait pas flacher

Mais là !!!! soyons sérieux !!!
un 1050, avec ABS à moins de 12000 roros alors que le VFR est a 12700 sans les valises (+915 Roros) et pour un 800 dont le SON est à chier ! Même avec un Micron Carbonne Oval en position haute, le son ne vallait rien ... la Sprint en pot d'origine est top ... non mais écoutez cette mélodie !!! 

boaller .... laisse tomber le VFR, il est très bien, la sprint est top !
Et puis c aussi un monobras alors ...

Tcho 

[cyrillou]

4 mois et 6000 km en st 2007, et vraiment j'ai fait le bon choix...

pour continuer dans la comparaison avec le vfr, la position de conduite est identique (pour mes 1.72m) grace aux réhausse de guidon, l'écartement des cuisses est quasi identique, juste les platines cale pieds un peu plus haute. Depuis les 2007, il y a beaucoup moins de chaleur sur les genoux, contrairement au vfr.
les 2 machines sont de (très) bonnes routières, et des sportivo-gt pas trop à la ramasse... la différence reste dans l'image de marque (avantage honda), la valeur à la revente (quif-quif), look (avantage st, mais ça reste perso), rareté (clairement avantage st !)
en gros, se faire plaisir avec une gt pas trop exclusive en prenant le "haut du panier" et en ne voulant pas croiser la même à chaque coin de rue, prendre la tomph.....

[Sonixtra]

Bon y'a qd même un point qui TOP sur le VFR :

L'  E C L A I R A G E

Là dessus, j'avous que triumph merdoie un petit peu ... pourtant c'est du british ils doivent s'y connaitre là bas entre un bon et un mauvais eclairage vu le temps qu'ils ont en moyenne sur l'année

Tcho 

[mchaka]

je vous remercie tous il ne me reste plus qu'a voir les tarifs que je peux espérer vu que le concessionnaire honda est a 1km de chez moi et ma proposé un vfr abs a 11500E
et que le concessionnaire triumph est a 200km je vais voir si je peu faire mieux  sachant que je kiffe pas trop l'abs
je peu espérer avoir une sprint a combien ?
j y vais la semaine prochaine chez triumph

[Sonixtra]

Perso : Sprint ST ABS 2007 Noir => 11990 Roros Valises comprises
J'ai négocié 600 Roros en accessoires

Vala ...
++

[kéziah]

Même si tu n'aimes pas trop l'ABS, pense à la revente 

[Flying Dutchman]

C'est vrai! Quand je l'ai acheté la version ABS n'etait pas encore sortie.... Dommage... 

Autrement, la ST --- SUPER!!!!!

[ed1966]

Salut Mchaka.
pour ma part j'ai donné 12712€ pour le modèle 2006 avec les options suivante

Top case
Side case
Carbone sur réservoir
Housse de reservoir
Sac de reservoir.
Bulle Haute
Selle en Gel
Alarme d'origine ( pas des plus facile)
ABS
Accompte de 5512€ et financement de de 7200€ sans intérêt (36x200€).

[GarouGarou]

pour l'ABS oublie l'image du motard pure et dur qui est contre l'assistance au pilotage des vielle bécane

mais pense plutôt sécurité , a ta vie , a celle de ton passager et aussi au frais que tu peu éviter pour une petit blocage a 15km/h qui couche ta bécane sur sol mouiller


bref l'ABS est pour ma part le plus grand plus de la sécurité sur la route ( moto ou auto ) surtout par temps de pluie ( bizarres mais il pleut beaucoup pour le moment)
ou valable aussi sur des petit graviers