Budget Moto Tour

[patafion]

Bel objectif Ben 

mais j'avais cru comprendre qu'il y avait beaucoup de candidats à l'inscription et qu'ils ne pouvaient pas prendre tout le monde, non?

[guillaumev]

C'est bien ce qu'il dit: ils ne prennent que les meilleurs!   

[superman]

Bel objectif Ben 

mais j'avais cru comprendre qu'il y avait beaucoup de candidats à l'inscription et qu'ils ne pouvaient pas prendre tout le monde, non?

ouais, faut s'y prendre vachement a l'avance, pour moi l'objectif c'est 2009 ou 2010 si j'y arrive pas en 2009

pour 2008 au moins 2 rallyes 

[don_rico]

ça commence à sérieusement me gonfler le pourrissage systémattique de tous les sujets, et je suis pas le seul...

sujet nettoyé, merci de respecter.

[margerin]

tu va mettre un top case sur le 675 

non, mais elle va etre moche c'est clair 

Il reste la solution de faire une carosserie et un carenage en fibre," spécial racing"   

Jen avais fait un pour un pote et un autre pour son fils, ce qui avait l'avantage evident de limiter les frais en cas de chute.....

Mais le tromph a quand meme fini pulverisé autour d'un arbre au moto tour 2005.......

[superman]

ben ça pourrait m'intéresser, au niveau budget ça donnerait quoi?

[margerin]

toujours moins cher que de l'acheter tout fait...

puisqu'on habite a 30 bornes maxi, on finira bien par se voir......

 

[superman]

toujours moins cher que de l'acheter tout fait...

puisqu'on habite a 30 bornes maxi, on finira bien par se voir......

 

euhhh vite alors 

[Matt]

Sujet sympa.... qui m'interesse bigrement...!!!!! 

Il faut également penser à l'équipement du pilote :
--> Combi homologuée
--> Combi de pluie.... 
--> Plusieurs paires de gants ( en cas de pluie )
--> Deuxième paire de botte ( tjours en cas de pluie )
--> Et des visières de rechange ( claire pour la nuit et teintée si gros soleil )
--> Du PQ....... ( pour avant les spéciales.....  )

 

[Matt]

Si un Triumphalien a un budget 'réel' à nous communiquer..., ce sera avec un grand plaisir !!!!

J'entends par budget réel : Engagement + frais de préparation + frais de course ( moto, assistance, etc...) + divers (qu'on découvre à la dernière minute), bien sur sans prendre le budget d'achat de la moto ni prétendre au Top 50....

C'est un rêve pour moi et j'entends bien le réaliser sur un Tiger 1050....  ( à savoir dans combien de temps....  )

 

[kikwin]

Je déterre ce sujet

SuperHouse, tu penses avoir des estimations de budgets un peu plus exhaustives aujourd'hui ?

Merci 

[superman]

Je déterre ce sujet

SuperHouse, tu penses avoir des estimations de budgets un peu plus exhaustives aujourd'hui ?

Merci 

UN PEU OUAIS 

Version House:

Inscription = 1150
Licence = 250
Pneus = 600 (3 trains, pas utilisés jusqu'au bout)
Essence = 400
Bouffe et Divers = 200
Essence + péage assistance = payés par mon gentil sponsor 

la licence je la prends en début d'année donc je la sens pas passer
faut aussi rajouter les recos mais j'ai pas calculé, compter un peu d'essence pour se rendre sur les spéciales

y a moyen d'economiser sur les pneus (2 trains mais pas moins sinon tu finis a la corde au faron)
la licence a l'epreuve coute moins cher (70 je crois)
rajouter aussi la prepa de la moto si c'est pas déja fait

voiloou 

[fifi.38]

dis moi, House man, tu dois passer par la case présentation 

[tomcat]

Pour la licence, ya t-il des formalités médicales à remplir ?

[don_rico]

Pour la licence, ya t-il des formalités médicales à remplir ?

Oui, certificat médical, sauf pour les licences à la journée.