toutes les speed 1050 ne se ressemblent pas !

[Titi974]

ça fait pas longtemps que je suis sur le forum car ça fait pas longtemps non plus que j'ai ma speed
pour rappel, c est une 1050 modèle 2007 acheté d occase (pas de chutes à priori) qui a maintenant 6000 bornes
depuis le début, je me plains d une mauvaise tenue de route et d un avant plus que volage et malgré de nombreux réglages de suspattes rien n y fait
hier, lors d une petite arsouille entre potes, j ai échangé ma moto avec un ami qui a une speed 1050 de 2005 et la, surprise ! rien à voir ! un avant rivé au sol, hyper rassurant (ce qui n est pas le cas de la mienne) une super tenue de route, une position de conduite différente ( j ai l impression que mon guidon est plus bas que le sien) meme le comportement moteur était plus sympa sur la sienne (moins d a coups à l ouverture des gaz)
ses mots quand il m a rendu ma moto : << ouh la la ! j en reviens pas comme ta moto est dangereuse....reprends ta merde !! >> 

[guili71]

tu n'as plus qu'a jouer au jeu des 7 erreurs 

il y a surement quelques chose de bizarre, moi aussi pour info, j'ai une 2007 et nickel 

[gulacy]

Tu as remis les réglages d'origines?

[Misterno]

Ton pneu avant il a combien de bornes ?

Avec le power d'origne j'ai fait 5000 bornes et l'ai changé vite fait car la moto engageait et flottait.

Pour ton guidon c'est vite fait de le régler

et avant de stresser as tu vérifier comme le propose gulacy les réglages, remet la en config. usine et vois ce que cela donne

As tu vérifié la pression des pneus?

Si réellement c'est trop le bordel ko to ce concess pour une ch'tite vérif

[GarouGarou]

quand on connais pas on touche pas

va voir un pro , un vrais concess Triumph

[Diemus]

mouais douteux... à faire vérifier par un professionnel...

[zampa]

La mienne (de 2005) est toute d'origine en réglages et apres 18 000 bornes, je la trouve pas bien réglée... elle était mieux au début....

Comment on fait pour la regler mieux ?

Qui peux le faire, et mon concessionnaire triumph, il est trop loin ! on m'a parlé d'un appareil pour vérifier les réglages qui connait ça????

[O+]

dans le forum ya un topic ou  guili71 donnent de très bons règlages speed (question mécanique speed 1050, réglages speed), cherche un peu tu vas trouver, et pour le problème cité au dessus il doit avoir un vrai pb sur la moto >> à vérifier par concess (fourche, té de fourche...peut-être pb chassis suite à une chute???)

[deedee]

un réglage partie cycle sur une moto c'est super délicat....peut-être aussi délicat si se n'est plus que les réglages moteur....un flou de lavant peu venir d'une merde a l'arrière .pour devenir un pro du réglage il faut énormément de pratique...alors pour le début fait un réglage de base (plus dans le soft que le hard) et petit a petit change tes réglages un par un ...

[deedee]

si tu prend une grosse gaufre ....tu change tout   

[guili71]

dans le forum ya un topic ou  guili71 donnent de très bons règlages speed (question mécanique speed 1050, réglages speed), cherche un peu tu vas trouver, et pour le problème cité au dessus il doit avoir un vrai pb sur la moto >> à vérifier par concess (fourche, té de fourche...peut-être pb chassis suite à une chute???)

tiens voila le lien
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=14114.0

maintenant , les réglages c'est aussi question de gout , de style de pilotage , de ton poids ....etc

[maya]

...un flou de lavant peu venir d'une merde a l'arrière ... 

une vérité universelle, nottament pour les bébés, les appareils photo, les moto-crottes, etc ...

[deedee]

...un flou de lavant peu venir d'une merde a l'arrière ... 

une vérité universelle, nottament pour les bébés, les appareils photo, les moto-crottes, etc ...

trop fort.....surtout prendre de l'angle avec une moto crotte...plus facile avec un appareil photo   

[Titi974]

coté réglages, j ai tout essayé :
les réglages d origine (standard, dur ou soft), les réglages de Guili, les réglages MJ et c est toujours pourri (un léger mieux avec ceux d' MJ)
j ai meme fait quart de tour par quart de tour à l avant et l arrière mais rien à faire
le pneu avant, un power,  à 6000 bornes mais le gars qui l avait avant roulait pépère alors il est à mi usure, maintenant ça peut effectivement venir de la

ce samedi, elle va chez le concess pour changer le compteur sous garantie, je lui demanderai d aller faire un tour avec et de me dire ce qu il en pense

[deedee]

non  non  arrête d'être pessimiste .la speed triple est une super machine et c'est pas la cause du pilote que la machine est mal faite...d'après moi il n'y a qu'un type qui peu te la régler .....c'est .......?????