Auteur Sujet: pot NH triumph pour speed triple 1050  (Lu 23911 fois)

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Re : Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #30 le: 04 novembre 2007 à 22:04:29 »
Voila les miennes de vidéos avec les meme pots que Xa.

http://fr.youtube.com/watch?v=4V9m1vGAU8Q
http://fr.youtube.com/watch?v=xQLFCvmRJT4

Yen a une autre qui arrive.

bô petit bruit, y a juste à monter les silencieux et une petite carto  :?:

Ouais bien sympa et bien tentant  :?

http://fr.youtube.com/watch?v=QAZartSCqfg

encore une  :wink:

Par contre là, je trouve pas ça terrible  :blink:
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Hors ligne jibe

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Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #31 le: 04 novembre 2007 à 22:05:31 »
Le pot NH, c'est pour les fiottes !
:siffle:

Hors ligne Xa

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Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #32 le: 04 novembre 2007 à 22:06:53 »
Le pot NH, c'est pour les fiottes !


 :siffle: c'est si vite démonté un pot H

Hors ligne jibe

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Re : Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #33 le: 04 novembre 2007 à 22:08:16 »
Le pot NH, c'est pour les fiottes !


 :siffle: c'est si vite démonté un pot H

Oui, et vite mal remonté  :siffle:
Il a fallu que je remette ça d'équerre en rentrant.

Mais j'ai pas de pot NH, origine seulement.
:siffle:

Hors ligne zampa

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Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #34 le: 05 novembre 2007 à 08:19:24 »
pour faire encore plus NH, il faut pas mettre de pot du tout ! :siffle:
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne icyjap

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Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #35 le: 05 novembre 2007 à 10:28:33 »
J'ai eu mes pots là-bas  :( Pas eu de pb de douane, c'est la roulette russe la douane...Mais au pire c'est 25% du prix donc on est encore gagnant  :wink:
Salut, t'as eu mon MP pr les details de l'achat sur Ebay ??
merci

Hors ligne Domdom

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Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #36 le: 05 mars 2008 à 15:21:42 »
Pour ceux qui sont intéressés par mon revendeur  :wink:

http://stores.ebay.fr/Hinds-Performance-Motorsports_European_Triumph_Speed-Triple_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ12774583QQftidZ2QQtZkm

Ils ont des prix de fous aux states  :super:

BOnjour,

je viens d'aller voir sur ton lien... bon, il n'est peut-être plus d'actualité, mais je vois bien qu'il propose des silencieux "Triumph Speed Triple Slip-on Exhaust Kit SALE A9608028",
est-ce que ça veut dire que c'est de l'origine ou du NH... comme rien n'est précisé ! Si qq peut m'éclairer car j'aimerais bien en trouver.

Hors ligne fab60

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Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #37 le: 06 mars 2008 à 20:39:38 »
Ben oui, c'est les NH. Je les ai acheté il y a qqs temps ! Le panard total à en avoir des frissons. Une fois chaud le son prend aux trippes  :twisted:
Triple powaaaaaa

Hors ligne Domdom

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Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #38 le: 06 mars 2008 à 21:34:08 »
Ben oui, c'est les NH. Je les ai acheté il y a qqs temps ! Le panard total à en avoir des frissons. Une fois chaud le son prend aux trippes  :twisted:

Cool ! ça y est, j'ai craqué, je les ai commandés ce soir même.... j'ai hâte de les monter.......et les entendre chanter !!!

Merci en tout cas pour ta réponse......... et le prix est top ! vive la conversion du USD en € !!!

Hors ligne glencoe

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Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #39 le: 12 mars 2008 à 15:40:19 »
En parlant des pots : j'ai une question.
Je viens d'acheter un Speed 2008 avec l'option des 2 pots Arrow. Les pots sont homologués mais déchicanables. A priori, d'après mon concessionnaire, il n'est pas nécessaire de modifier la cartographie avec ces pots, même si je roule sans les chicanes  :siffle:
Par contre, si j'envisage d'enlever la cale de bridage, là oui il faut revoir la cartographie.

C'est vrai tout ça? Moi je pensait que pot sans chicane = nouvelle cartographie
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Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #40 le: 12 mars 2008 à 15:46:58 »
En parlant des pots : j'ai une question.
Je viens d'acheter un Speed 2008 avec l'option des 2 pots Arrow. Les pots sont homologués mais déchicanables. A priori, d'après mon concessionnaire, il n'est pas nécessaire de modifier la cartographie avec ces pots, même si je roule sans les chicanes  :siffle:
Par contre, si j'envisage d'enlever la cale de bridage, là oui il faut revoir la cartographie.

C'est vrai tout ça? Moi je pensait que pot sans chicane = nouvelle cartographie

Si t'enlèves la cale, normalement tu ne touches pas la cartographie. Par contre, s t'enlèves les chicanes oui....
Matyeu avait fait l'essai avec sa daytona 675 sur le circuit du Luc, il roulait avec la chicane, il l'a enlevé, la moto faisait du bruit mais marchait moins bien.....
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne glencoe

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Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #41 le: 12 mars 2008 à 15:51:28 »
[Si t'enlèves la cale, normalement tu ne touches pas la cartographie. Par contre, s t'enlèves les chicanes oui....
Matyeu avait fait l'essai avec sa daytona 675 sur le circuit du Luc, il roulait avec la chicane, il l'a enlevé, la moto faisait du bruit mais marchait moins bien.....

Tu veux dire que si je reste bridé, avec la cartographie d'origine, ça roulera moins bien sans les db killer que si je les laisse?
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Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #42 le: 12 mars 2008 à 15:53:40 »
ça changera pas grand chose. :siffle:

pour le débridage, pas de carto, juste la cale.
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

Hors ligne glencoe

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Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #43 le: 12 mars 2008 à 15:59:37 »
Du coup je n'y comprends plus rien ! Quand es-ce qu'il faire évoluer la cartographie alors?
Ch'pidetripelle à ch'barraque

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Re : Re : Re : pot NH triumph pour speed triple 1050
« Réponse #44 le: 12 mars 2008 à 16:00:09 »
[Si t'enlèves la cale, normalement tu ne touches pas la cartographie. Par contre, s t'enlèves les chicanes oui....
Matyeu avait fait l'essai avec sa daytona 675 sur le circuit du Luc, il roulait avec la chicane, il l'a enlevé, la moto faisait du bruit mais marchait moins bien.....

Tu veux dire que si je reste bridé, avec la cartographie d'origine, ça roulera moins bien sans les db killer que si je les laisse?

Si tu veux que ta moto marche bien, enlève la cale (c'est interdit) et met la carto qui va avec le pot ! si t'as un pot homologué avec les chicanes, laisse la carto d'origine, si t'enlèves les chicanes ou que tu mets un pot NH, faut mettre la carto qui va bien

Mais n'espère pas gagner beaucoup de CV avec les pots....
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