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Auteur Sujet: Elle s'éteint en roulant !!!  (Lu 6147 fois)

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silmer

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Elle s'éteint en roulant !!!
« le: 23 août 2007 à 14:15:28 »
Bonjour à tous.

Ca fait bien longtemps que par manque de temps je ne suis pas venu par ici. J'en ai mm perdu mon pseudo  :siffle: mais j'ai vraiment besoin de vos lumières...

Ma moto s'éteint. C une 900 Sprint de 97 (silmer Toulouse) qui totalise maintenant 40000km.
Sur la route, l'autoroute, (le jour du départ pour la corse  :( )6 fois d'affilé en 50km, je suis en 6ème, puis tout se coupe, comme si j'avais tourné la clef... Les premières fois ça dure qques dizaines de mêtre et ça repart, mais les 3 dernières fois, j'ai mis pied à terre et essayé de redémarrer de suite : rien
Une minute après : Vrooom... Puis je roule 10mn et rebelotte. En roulant moins vite ça le fait moins, voire pas du tout...  :cry:

Lundi je suis allé bosser avec : RAS (<130km/h)

Qu'en pensez vous ? Est ce le boitier electronique ? le Capteur d'allumage ?

Merci.
edit du 26/08/07 : j'ai retrouvé mon ancien pseudo : silvsprint31  :oops:
« Modifié: 26 août 2007 à 17:54:28 par silmer »
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Hors ligne jibe

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #1 le: 23 août 2007 à 14:17:15 »
J'ai eu un pb du genre sur mon Speed 1050.
Le faisceau s'est cisaillé au niveau de la colonne de direction.
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:siffle:

Hors ligne Duffle

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #2 le: 23 août 2007 à 14:19:45 »
peu etre un fils couper faisant masse  :roll: regarde ton coupe circuit
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tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Hors ligne Gégé.

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Re : Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #3 le: 23 août 2007 à 14:20:46 »
Citation de: j!bé le 23 août 2007 à 14:17:15
J'ai eu un pb du genre sur mon Speed 1050.
Le faisceau s'est cisaillé au niveau de la colonne de direction.

Jbé/Kilou, plateforme d'essai Triumph.
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Rico Grosse Fiotte !
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Hors ligne jibe

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Re : Re : Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #4 le: 23 août 2007 à 14:28:11 »
Citation de: speedgege le 23 août 2007 à 14:20:46
Citation de: j!bé le 23 août 2007 à 14:17:15
J'ai eu un pb du genre sur mon Speed 1050.
Le faisceau s'est cisaillé au niveau de la colonne de direction.

Jbé/Kilou, plateforme d'essai Triumph.

+ Don Rico
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:siffle:

silmer

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #5 le: 23 août 2007 à 15:12:08 »
Le faisceau je l'ai regardé et il n'as pas l'air cisaillé ou abimé...

J'avais aussi d'abord pensé à un pb de contact ou d'alarme, mais elle redémarre au bout d'une minute sans avoir rien touché...
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Hors ligne jibe

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Re : Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #6 le: 23 août 2007 à 15:13:31 »
Citation de: silmer le 23 août 2007 à 15:12:08
Le faisceau je l'ai regardé et il n'as pas l'air cisaillé ou abimé...

J'avais aussi d'abord pensé à un pb de contact ou d'alarme, mais elle redémarre au bout d'une minute sans avoir rien touché...

Moi, juste en tourant le guidon, ça coupait, connectait, coupait...
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:siffle:

GarouGarou

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #7 le: 23 août 2007 à 20:49:05 »
tu as pas une alamre par hasard ??
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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #8 le: 23 août 2007 à 22:16:09 »
justement, j'y pensai!!!! :wink:
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Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

silmer

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #9 le: 24 août 2007 à 08:34:38 »
Oui, j'ai une alarme... mais pourquoi serais-ce intermitent...
En plus en roulant lentement ça le fait quasiment pas  :?

Je suis mécano auto et ça me fait vraiment penser aux boitiers electroniques qui lâchent sur les voitures récentes...

Help ! :cry:
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Hors ligne pollux

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #10 le: 24 août 2007 à 13:09:36 »
Ca m'a fait ça deux fois avec la Sprint ST 955, en 5 ans: fils de contact coupés sous le Neiman au niveau de la colonne   :evil:
Ca a recommençé avec la Sprint 1050: relais électronique, changé; problème résolu quelques mois puis récidive deux fois en 1 semaine  :twisted:
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Pourquoi pas ?

Hors ligne Raims

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #11 le: 24 août 2007 à 13:49:48 »
Citation de: silmer le 23 août 2007 à 14:15:28
En roulant moins vite ça le fait moins, voire pas du tout...  :cry:
Lundi je suis allé bosser avec : RAS (<130km/h)

Ca c'est un coup du Professeur Got: les premières motos bridées à 130km/h sont arrivées :mrgreen: :lol:
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"..."

silmer

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #12 le: 24 août 2007 à 15:02:12 »
Raims  :feu3:
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GarouGarou

  • Invité
Re : Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #13 le: 24 août 2007 à 23:20:19 »
Citation de: Raims le 24 août 2007 à 13:49:48
Citation de: silmer le 23 août 2007 à 14:15:28
En roulant moins vite ça le fait moins, voire pas du tout...  :cry:
Lundi je suis allé bosser avec : RAS (<130km/h)

Ca c'est un coup du Professeur Got: les premières motos bridées à 130km/h sont arrivées :mrgreen: :lol:


 :mrgreen: :+1:
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silmer

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Re : Elle s'éteint en roulant !!!
« Réponse #14 le: 27 août 2007 à 20:18:16 »
D'après Triumph ça serait le capteur d'allumage. (75€ ça pourrait être pire)
Ce qui me surprends c que lors de ces coupures j'ai le compte tours qui est à 0 alors que le moteur était encore en train de tourner (en prise).
Quoique le compte tour doit être sur la bobine, donc si elle n'envoi rien...

vous z'en pensez quoi  :?:

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