Esthétique selle "Confort" pour Sprint ST 1050

[pollux]

Pour ma part, je considère que la selle d'origine est glissante et surtout inclinée en avant , d'où les problèmes lors des descentes ou des freinages; d'autre part, la jonction passager / pilote était génante pour le sds
Donc, je l'ai changée, comme tu peux le voir

[Raims]

Pour ma part, je considère que la selle d'origine est glissante et surtout inclinée en avant , d'où les problèmes lors des descentes ou des freinages; d'autre part, la jonction passager / pilote était génante pour le sds
Donc, je l'ai changée, comme tu peux le voir

Ma copine est d'accord avec toi! Je ne sais pas comment fait le SDS de Jocker En fait c'est pas tellement le fait qu'elle soit glissante qui est génant, c'est plus son inclinaison
Je suis allé voir tes photos dans ta gallerie. C'est quel le marque de selle que tu as posé? Bagster, Moillot, autre?
C'est vrai que sur la photo ça fait un dosseret très haut au pilote et une énorme place au passager ! Ca ne casse pas trop la ligne de la moto en vrai?

[pollux]

C'est mon cons qui l'a installée; la marque est Top Sellerie. Ils ont un site sur le net
Le look est modifié; c'est différent mais à mon sens pas moins bien, avec le côté sympa d'avoir quelque chose d'original et perso (mais les goûts et les couleurs, hein...)

[Raims]

mais les goûts et les couleurs, hein...

C'est sûr ... et heureusement sinon on aurait tous la même moto, ça serait pas drôle

Sinon côté finition, étanchéité, etc... tu en es content de cette selle?

[Goldorak]

tes jantes sont superbes Pollux. Tu as fait quoi dessus ? Juste une peinture ou un traitement special ?

[cyrillou]

C'est mon cons qui l'a installée; la marque est Top Sellerie. Ils ont un site sur le net

sauf qu'il n'y a pas la ref pour le st... pour info tu l'a payé combien?

[pollux]

Sinon côté finition, étanchéité, etc... tu en es content de cette selle?

Rien à redire dans tous les domaines

tes jantes sont superbes Pollux. Tu as fait quoi dessus ? Juste une peinture ou un traitement special ?

Juste une peinture, pas de vernis

C'est mon cons qui l'a installée; la marque est Top Sellerie. Ils ont un site sur le net

sauf qu'il n'y a pas la ref pour le st... pour info tu l'a payé combien?

De mémoire, autour de 210 €

[Joker]

tes jantes sont superbes Pollux. Tu as fait quoi dessus ? Juste une peinture ou un traitement special ?

Juste une peinture, pas de vernis

J'avais pas vu  mais je trouve ça superbe 
Niveau entretien, y'a quelque chose de spécial ? Pas trop de soucis au nettoyage ?

[pollux]

J'avais pas vu  mais je trouve ça superbe 
Niveau entretien, y'a quelque chose de spécial ? Pas trop de soucis au nettoyage ?

C'est vrai que ça impose de laver plus souvent (en théorie  ) car la crasse se voit plus.
Sinon, je fais ça au liquide vaisselle 

[Raims]

J'ai eu une selle Bagster. Ma passagère en était enchantée. Aucun problème de glissade...

Tu en verras des photos dans ma galerie. Attention, ne considère pas les tous premiers clichés. Ils ont été pris à la sortie du cons' et à l'époque Bagster s'était trompé dans les dimensions (selle pilote riquiqui et énorme banc pour le passager. Il a fallu tout reprendre...  )

KfiR si tu repasses par là...
Je suis passé chez Dafy Moto pour voir comment commander une selle Bagster. J'ai eu un bon de commande entre les mains et j'ai vu qu'il est possible de demander de petites variations des dimensions par rapport à une Bagster "standard" (+/- 2 cm en hauteur et /ou en longueur pour l'assise pilote et passager).
Peux-tu me dire si ta selle "définitive" correspond au "standard" Bagster ou si tu as demandé de telles  modifications de dimensions?
En effet, vu que les selles des autres marques ont un doseret pilote très haut (pas très beau à mon goût ) alors que la tienne est plutôt jolie, je me demande si en relevant et allongeant l'assise pilote de 2 cm et en abaissant celle du passager d'autant on n'obtiendrait pas quelque chose de correct . Est-ce ce que tu as demandé?
Merci

[KfiR]

Je repasse mes draps par là... 

Bé comme je le disais, après moult réflexions, je me suis décidé à commander le modèle sans changement de dimensions ce qui ne les a pas empêchés de me pondre n'importe quoi dans un premier temps. En définitive, ce que j'ai fini par obtenir devait correspondre aux dimensions de la selle d'origine : je n'ai pas vérifié (plus de selle d'origine sous la main et encore moins sous les fesses) mais le résultat me satisfaisait. Donc... 

En revanche, j'ai insisité pour qu'on rappelle à Bagster la nécessité de mettre une mousse très souple à l'emplacement des vis de montage arrière. Dans un premier temps (la première réalisation) démonter la selle relevait de l'exploit et de la contorsion de l'outillage... 

Le problème avec Bagster (je le vérifie encore en attendant toujours mon enveloppe de réservoir pour la Dayto') c'est qu'ils sont en situation de quasi monopole et agissent un peu comme bon leur semble... 

[Raims]

En définitive, ce que j'ai fini par obtenir devait correspondre aux dimensions de la selle d'origine : je n'ai pas vérifié (plus de selle d'origine sous la main et encore moins sous les fesses) mais le résultat me satisfaisait. Donc... 

Ok, tu n'as pas demandé une option particulière sur les dimensions. Donc si je demande la bagster "standard" je devrais obtenir la même chose que toi...

En revanche, j'ai insisité pour qu'on rappelle à Bagster la nécessité de mettre une mousse très souple à l'emplacement des vis de montage arrière. Dans un premier temps (la première réalisation) démonter la selle relevait de l'exploit et de la contorsion de l'outillage... 

Bonne remarque ! Faudra que j'y pense!

Le problème avec Bagster (je le vérifie encore en attendant toujours mon enveloppe de réservoir pour la Dayto') c'est qu'ils sont en situation de quasi monopole et agissent un peu comme bon leur semble... 

C'est sûr...
Sur leur site je leur ai posé une série de questions très précises. Bein pas moyen d'avoir des réponses précises , ça reste super flou. Et pas de photos non-plus... Difficile de choisir avec ça !
J'ai contacté Moillot aussi. Bein pas mieux . En réponse à mes questions sur les dimensions de la selle ils m'ont renvoyé un bon de commande et des échantillons de tissus ... et pas de photo non-plus sur une Sprint ST 1050...
L'un comme l'autre ont de gros progrès à faire un matière d'efficacité commerciale . Vu le prix de ces selles ils devraient fournir des infos précises et exhaustives. J'hésite vraiment à démonter ma selle avec le risque de me retrouver sans moto pendant des semaines, pour un résultat qui risque de ne pas me satisfaire...

[maya]

Chez moillo tu peux pas te tromper.

Si c'est du grant confort que tu veux, prends les options corbin et gel.
Il faut accepter d'etre assis un peu plus haut sur la bécane.
J'ai eu un DL1000 avec une selle de chez eux, ==> un canapé.

[Raims]

Chez moillo tu peux pas te tromper.
Si c'est du grant confort que tu veux, prends les options corbin et gel.
Il faut accepter d'etre assis un peu plus haut sur la bécane.
J'ai eu un DL1000 avec une selle de chez eux, ==> un canapé.

Merci pour cet avis
C'est quoi l'option "corbin" :

[maya]

Corbin à l'origine est un fabricant de selles tout azimuts.
Ici l'option correspond a une modification de la partie selle
conducteur de facon à la rendre encore plus confortable.
quoique je vois qu'il ont refait les gammes et appellations,
ca doit etre la version diamant maintenant (a verifier).

vas voir http://www.sellerie-moillo.com/,  photo pour Yam XJR par exemple.