le truc à mon avis c'est qu'avec le 675 ils font bien mieux que les supersports nippons, avec le S3 et le tiger 1050 c'est aussi bien mieux, la ST est largement au-dessus d'une VFR dans le registre des sport GT, mais faire une hyopersport avec un 3 cyl qui concurrence les turbines qui sortent 180 ch c'est ps sur que ça le fasse surtout s'ils visent une clientèle de pistards....
moi j'aimerais bien mais à voir
