première:
quelle est la différence entre le couple du moteur et la puissance.
deuxième:
je roule depuis mi-mars sur une ST 1050. je trouve qu'elle claque un peu de la transmission (pas la chaine, elle est bien tendue et bien graissée) c'est plus tôt coté boite et embrayage.
Ce claquement est très sensible sur les rapports courts, en ville et sur route sinueuse même si je roule cool. Bien sur pour éviter ces désagréments, je reprends à l'embrayage, c'est la solution de base. j'avais pas l'impression que la 955 ST (ma 1ère vraie moto) cognait autant.
pour toutes les réponses que vous allez m'apporter merci.
A+
