Perso, je pense pas que ça soit possible, sauf changements conséquents!
( le pot de la 1050 il est assez costaud (plus volumineux) à côté de mes WOLF racing
http://www.wolfracing.co.uk/sprint_st.htmlil faudrait sans doute changer/modifier la partie arrière du cadre, plus tout le reste !
à mon avis, c'est encore les adaptables comme les PowerMax; Wolf ou autres qui demande le moins de modifs, et dans tous les cas, on perd le petit espace sous la selle !
à ce propos, les Wolf , je les 'ai pas encore placé, surtout à cause des réservoirs annexes de mon Wilbers ( amorto AR) qui prennent la place du passage du tuyau d'échappement... ( car je dois conserver la possibilité de monter mes valises latérales )
si ça intéresse , j'ai un doc. word d'un brit qui les a monté sur 1 ST, avec valises (comme moi) ce doc est bien foutu, avec photos, mais évidemment, en english . but it's not a problem, isn't it?