Auteur Sujet: Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport  (Lu 5986 fois)

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Hors ligne Toan

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Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #15 le: 25 août 2005 à 13:39:30 »
Elle fait 143 chevaux et 100 kilos de plus, avec une aérodynamique de scholl.

Hors ligne DaFunky

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Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #16 le: 25 août 2005 à 14:43:10 »
La roquette, le temps qu'elle atteigne sa vitesse tout le monde est rentré chez soi  :lol: Autant qu'elle reste dans les champs


Hors ligne EricDJaLyon

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Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #17 le: 26 août 2005 à 07:55:30 »
en accélération pure.... avec un speed tu verra que le feu arriere du rocket 8) (j'ai testé avec un speed 1050) bien la rocket en 5 eme accélere... le speed tient tout juste la distance en tappant dedant comme un fou.... alors si on joue de la boite avec le rocket;...  :oops:
un lieu sprint qui était neuf avant

Hors ligne Toan

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Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #18 le: 26 août 2005 à 08:28:10 »
Là tu parles d'accélération départ arrêté à faible vitesse...

Au-delà de 200 faudra qu'on m'explique...  :blink:

Elessar777

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Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #19 le: 26 août 2005 à 12:28:21 »
La rocket, en full VS un R1 2005 full ca donne ca :

elle part tres fort, et largement devant, sur les 250/300 premiers metres, et ensuite, elle se fait littéralement deposer par le R1.....

explication fort simple a comprendre : son couple enorme pulverise tout au depart, mais elle paye son manque d'allonge et son poids ensuite, la ou le R1 fait parler son rapport poids/puissance favorable et son allonge du tonnerre de dieu.....

Hors ligne EricDJaLyon

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Re : Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #20 le: 26 août 2005 à 23:58:08 »
Là tu parles d'accélération départ arrêté à faible vitesse...

Au-delà de 200 faudra qu'on m'explique...  :blink:
oui je parlai de vitesse d'usage (entre 50 et 150 8))

le speed suit... met a donf.... le rocket pour aller aussi fort... c'est tout cool au guidon :drink:
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chewie

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Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #21 le: 27 août 2005 à 10:49:55 »
c'est sur que la rocket est une moto a essayer absolument!!!

c'est impressionnant comme ca allonge les bras  :blink:

Hors ligne FabS3

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Re : Accélération : Daytona/Speed 955i Versus voitures de sport
« Réponse #22 le: 27 août 2005 à 23:47:23 »
Salut a Tous!!!

Grand debat! Qui est le plus rapide?  :lol:

J'ai la chance de posseder les deux:
* Speed Triple 2003,
* Porsche Carrera cabriolet.

Sur les 400 premiers metres la moto sera + rapide... apres c'est une autre histoire... que cela soit en ligne droite ou en virage...

La nouvelle Porsche Carrera (997s pour les connaisseurs) a les caracteristiques suivantes:
* 355 HP @ 6600m tr/mn
* 400 nm @ 4600 tr/mn
* 0 a 100 km/h: 4,8s
* vitesse maxi: 293 Km/h

Je ne parle pas du Power Kit qui porte la puissance a 381 HP... ni des futures Turbo / GT3 / GT2 etc. a venir en 2006...

La 997s a ete testee sur le "Ring"... elle est plus rapide que l'actuelle 996 GT3...

Maintenant, pouvons-nous comparer ce qui est par definition non comparable?  :D

A+

Fab
« Modifié: 27 août 2005 à 23:50:25 par FabS3 »
My Kingdom for a Triumph!