Pour ceux qui vont au Salon

[Misterno]

Tu fairais mieux de venir dans le berry 

[superfonfon]

ce salon est très riche en nouveautés
toute fois certaine sont vraiment loupée tel que le nouveau 1000 CBR

bon pour la 1125 R, il est clair que le bureau d'étude BUELL aurait pu faire un effort, c'est vraiment très laid

par contre le speed triple a gagné en beauté grace a ces magnifiques jantes type monstro



et aussi grace a ce nouveau feu arrière nettement plus discret 



malheureusement l'habillage plastique de celui intègre le support de plaque
dommage si on veut le dégager a moins que les équipementiers nous sortent des habillages plus discret et peut être même à la couleur de la moto

pour finir voici une photo des echappements arrows et une du nouveau maitre cylindre de frein qui parait vraiment costaud et efficace, y a du freinage de trappeur dans l'air !!!!





on voit sous le levier les nouvelles ecopes de radiateurs qui sont immonde

[carbone14]

il parait que le nouveau système de freinage est une tuerie. 

Sinon Lupe, t'es allé au stand peugeot, y'avait de belles photos à faire... 

[Lupe]

il parait que le nouveau système de freinage est une tuerie. 

Sinon Lupe, t'es allé au stand peugeot, y'avait de belles photos à faire... 

Pour tout dire, coté Ducati, j'ai bien aimé le coté italienne, si tu vois ce que je veux dire :

http://img107.imageshack.us/img107/8808/belle2ws0.jpg

[zampa]

Les etriers, je sais pas ce qu'ils valent, mais le maitre cylindre, il ressemble vraiment bcp au mien, donc à celui de 675.....

Par contre au niveau de l'arriere, je le trouve mieux proportionné, mais je le trouve plus classique, moins agressif, et avec moins de personnalité que sur la mienne....  Et le support de plaque qui est en plastique qui va jusque derrière le feu arrière, ça va obliger à avoir recours à encore des accessoires de pas toujours bonne qualité.....
Pour les roues, je les trouve pas si exceptionnelles, faudrait les voir en vrai
En tout cas, le rouge/orange, il est vraiment moche en photo.......

[Lupe]

Pour ma part, je préfère mes jantes, elles font moins "rayons".
Sinon, la coque arrière en 2 parties rend moins bien q'un seul bloc, surtout dans une autre couleur que le noir.
Non, vraiment le seul truc qui est mieux à mon gout (coté look) c'est les clignos.

[DaFunky]

Pour la 1050, je suis déçu que le cul soit encore pire qu'avant.
Le maître cylindre ressemble fort à mon Nissin PR19
La jante est sympa, aussi jolie que les 955, et ça change un peu.

[zampa]

Pour ma part, je préfère mes jantes, elles font moins "rayons".
Sinon, la coque arrière en 2 parties rend moins bien q'un seul bloc, surtout dans une autre couleur que le noir.
Non, vraiment le seul truc qui est mieux à mon gout (coté look) c'est les clignos.

T'inquietes, tu pourras les mettre les clignos, c'est facile a changer....

[Duffle]

cette année décu du salon 

j'ai eu que 4 machine qui m'ont vraiment plus

entre yamaha tres moches
 honda a chier
 kawa bof
suzuke moyen sauf la B-king

le stand triumph moyen    je suis décu du gris de la ST qui etait promteur mais qui ne lui va pas . par contre le bleu  .
la nouvelle speed bof quelque changelent  qui ne m'affecte pas sauf les ecope de radiateur moche  . j'aime bien le Orange 

sinon dans l'ordre de celle qui pourrais a mon gout remplacer la speed
en moto d'apoint j'aime la duke 690
d*
la 1er La benelli TNT  en verte
la 2em hypermotard de ducat 
la 3en la super duke 

[kéziah]

Moi j'ai trouvé que le gris de la sprint lui va à ravir mais que la plus belle couleur reste le sunset red  plus au catalogue 
J'ai bien aimé le stand triumph 
Par contre j'aime pas le orange sur la nouvelle speed 

La benelli verte n'est pas belle 

 


Ma prochaine moto : un speed je pense  noir  suivant les négos.

Moto d'appoint pour l'hiver : Ducati 1098    600 transalp 1990 

[cyrillou]

Sinon Lupe, t'es allé au stand peugeot, y'avait de belles photos à faire... 

Pour tout dire, coté Ducati, j'ai bien aimé le coté italienne, si tu vois ce que je veux dire :
http://img107.imageshack.us/img107/8808/belle2ws0.jpg

moi c'est TOUT le salon que j'ai aimé..... pour preuve : http://fr.youtube.com/watch?v=eYOOVAMbeX8&mode=related&search=
 

[Lupe]

Moto d'appoint pour l'hiver : Ducati 1098    600 transalp 1990 

Pour moi la 1098s  c'est la plus belle avec ou sans miss Ducati dessus
mais 21 000 €

[kéziah]

Moto d'appoint pour l'hiver : Ducati 1098    600 transalp 1990 

Pour moi la 1098s  c'est la plus belle avec ou sans miss Ducati dessus
mais 21 000 €

Pareil  le prix aussi dissuade (achat et entretien) 

[Duffle]

Moi j'ai trouvé que le gris de la sprint lui va à ravir mais que la plus belle couleur reste le sunset red  plus au catalogue 
J'ai bien aimé le stand triumph 
Par contre j'aime pas le orange sur la nouvelle speed 

La benelli verte n'est pas belle 

 


Ma prochaine moto : un speed je pense  noir  suivant les négos.

Moto d'appoint pour l'hiver : Ducati 1098    600 transalp 1990 

nous avaons des gout bien opposé   

c'est pour ca que tu roule sur une bécane de vioc et que moi j'ai LA bécanne de bô gosse    donc cherche pas et apprend a aimé la TNT verte 

[zampa]

Moi j'ai trouvé que le gris de la sprint lui va à ravir mais que la plus belle couleur reste le sunset red  plus au catalogue 
J'ai bien aimé le stand triumph 
Par contre j'aime pas le orange sur la nouvelle speed 

La benelli verte n'est pas belle 

 


Ma prochaine moto : un speed je pense  noir  suivant les négos.

Moto d'appoint pour l'hiver : Ducati 1098    600 transalp 1990 

nous avaons des gout bien opposé   

c'est pour ca que tu roule sur une bécane de vioc et que moi j'ai LA bécanne de bô gosse    donc cherche pas et apprend a aimé la TNT verte 

Enfin, si tu roulais en 1050, tu serais encore plus beau.....