Auteur Sujet: Motomag a eu chaud en ST 1050  (Lu 4359 fois)

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Hors ligne Tintin83

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Motomag a eu chaud en ST 1050
« le: 07 septembre 2005 à 13:04:26 »
Avez vous lu le dernier moto magasine et son comparatif entre St 1050, VFR Vetc, Ducati ST3 et BMW...?

Ils parlent de merguez là dedans  :oops: :oops: on n'est donc pas totalement  "fada" quand on dit qu'on a les guiboles qui brulent  :evil:

Il se donne l'hiver Monsieur Triumph pour nous trouver une solution où il faut songer à une bécane "tropicalisée" pour l'année prochaine ?

L'été continue grâce à triumph  :!: :!: :!: :!: je vais commander une combi à la NASA ou alors leurs fameuses briques qui habillent la navette (bon, pas très fiable c'est vrai...mauvais humour le Tintin).
Fada du Var 😝

Hors ligne azur

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #1 le: 07 septembre 2005 à 13:07:45 »



tu peut pas nous faire un peti scan de ces pages :super: (pas envie d'aller l'acheter :oops: )

Hors ligne Tintin83

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #2 le: 07 septembre 2005 à 13:41:03 »
Je tente le coup demain car pas le mag sous la main today ...et oui je bosse  :!:
Fada du Var 😝

Ploc

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #3 le: 07 septembre 2005 à 15:50:27 »
Je veux bien aussi les scans de l'article complet sur le comparo.  :super:

Hors ligne fab le motard

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #4 le: 07 septembre 2005 à 18:09:54 »
cherhcez pas les scan

c'est la ducati la meilleur

la triumph est une grosse daube

et on parle meme pas de la BM ...

Goldorak

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #5 le: 07 septembre 2005 à 18:37:42 »
Et oui, la Triumph est ENFIN essayée par des mecs objectifs !

Enfin qqun dit OUVERTEMENT que la moto te brules la mergez, que l'eclairage est reduit à neant quand on prend des virages, etc....

Par contre, petite piqure de rappel :

Il est interdit de mettre le scan de la revue sur le forum, car la loi l'interdit.

Par contre, c'est une des raisons pour lesquelles l'association Club Triumphall a été crée, afin de pouvoir mettre en ligne sur une section reservée aux membres toutes les revues, les magazins, etc... que vous voulez  :mrgreen:

En gros, pour avoir accès à toutes les revues qui traitent de la 1050 ST, il faut etre membre de l'association  :wink: Croyez moi, il y a toutes les revues en lignes, je les ai toute acheté depuis la sortie de la becane  :mrgreen:


PRESIDENT, j'ai juste la ? ? ?

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #6 le: 07 septembre 2005 à 18:50:27 »
Une ch'tite réflexion en passant ....

Scanner un article complet (je ne parle pas de brêves) quand en plus le canard est toujours vente, c'est très moyen  vis à vis des mecs qui vivent de la vente dudit canard  :evil:. Que ce soit dans une partie membre ou pas .... Et me dites pas qu'à 4.30¤  c'est hors de prix .... y'a qu'à voir ce que nous coutent nos bécanes en essence actuellement. Après, une fois que le canard n'est plus en kiosque, bien que ça reste limite, ça me parait plus tolérable .... (hors contexte legal, je dirais plutot "moral").

Sinon, histoire de pas trop faire déraper le post, je confirme pour les merguez  ... mais  mis à part ça, ils ont adoré la Sprint!

A+
François

EymeSprint

  • Invité
Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #7 le: 07 septembre 2005 à 19:53:09 »
francoisbd, je suis d'accord avec toi, il faut attendre quelques semaines pour le mettre en ligne, c'est mieux. Par contre Goldo, si on va sur Triumphall: http://triumphall.free.fr/HURT/, on a aussi un article qui n'est pas du fait maison je crois  :?

Goldorak

  • Invité
Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #8 le: 07 septembre 2005 à 20:00:20 »
Mais c'est vrai ca !

Je comprends plus rien ! Je croyais que l'association servait à ca !

Pfff c'est pas grave  :mrgreen:

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #9 le: 07 septembre 2005 à 20:01:58 »
Ce qui, il me semble, ressort du comparo, c'est que la Sprint ST surpasserait la VFR si... il n'y avait pas ces problèmes de mise-en-mode-barbecue intempestifs.
Franchement dommage alors que triumph réalisait enfin son objectif de doubler la VFR.
Se sont plantés, là...

Dailleurs, comment ont ils fait pour passer à côté de ce problème ? :blink:

Petit Vroooum today ?

EymeSprint

  • Invité
Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #10 le: 07 septembre 2005 à 20:03:37 »
en même temps dans leur pays, il fait moins chaud... de là à dire que la ST n'est faite que pour les British, y'a qu'un pas  :twisted:

1050

  • Invité
Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #11 le: 07 septembre 2005 à 20:43:26 »
Hello ! (Comme on dit là bas)

Croyez-vous que si Triumph trouve la parade pour ce problème de surchauffe, ils feront un rappel sur les modèles déjà commercialisés et à leur frais ?
Si oui j’achète tout de suite, l’hiver est devant… :(
Si non je me tourne vers… heu :roll:… ben j’croie qu’vais attendre  :!:

Hors ligne fab le motard

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #12 le: 07 septembre 2005 à 21:23:01 »
pour la chaleur
je vous rassure, je trouve que meme un dayto ca chauffe,

ceux qui mettent des protections de cadre en carbone ..; est ce que ca isole ??

Goldorak

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Re : Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #13 le: 07 septembre 2005 à 21:30:14 »
pour la chaleur
je vous rassure, je trouve que meme un dayto ca chauffe,

ceux qui mettent des protections de cadre en carbone ..; est ce que ca isole ??

Vous etes tous gentil à nous dire que vos Dayto chauffent, mais pour avoir essayé les 2 sur long trajets, c'est INCOMPARRABLE ! Si ma ST se contentait de chauffer juste comme une Dayto,je m'en contenterrais  :roll: Sur la ST, je mets quiconque à poser la main sur le cadre coté droit après que j'ai roulé 10 bornes  :evil: :evil: :evil:

Sinon Fab, pour ton histoire de protection, demande à Denis, il en a installé ce week end sur la sienne  :wink:

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Re : Motomag a eu chaud en ST 1050
« Réponse #14 le: 07 septembre 2005 à 21:34:53 »
Maintenant que les gens sont rentrés sur Paris, donc qu'il y a plus de circulation, je sens à nouveau que mon ST955 chauffe bien... difficile à supporter par moment  :roll: