Auteur Sujet: pignon de sortie de boite  (Lu 23549 fois)

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Hors ligne jice63

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Re : Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #15 le: 14 octobre 2007 à 13:29:48 »
je vais essayé de répondre a tous le monde.d'origine sait du 19-45 déjà.sur les anciennes sprint la vitesse et prise sur la roue avant.pour les nouvelles version sait pris sur le pignon de sortie de boite sauf pour les version abs bien sur.pour ma pars j'ai mit du 18 .pourquoi cette démarche car vous savez tous que la répression et la et cela ne va pas s'arranger.dite moi l'interrai d'allé a 250 voir plus!!! maintenant.qu'est que sait de perdre 20 km/h en vitesse de pointe et plutôt de favoriser de la reprise sur tous les rapports sans non plus allé dans l'extrême du speed triple!! voila un petit sujet a débattre sur ce forum!!!



primo : c'est bandant !  :mrgreen:


secundo : Plus sérieusement. A la question : "A quoi sert d'avoir une machine qui roule au-dessus de 250 km/h ? ou qui dépasse les 300 km/h ?"
               :arrow:  L'essentiel n'est pas de rouler à cette vitesse tous les jours, mais bien dans la possibilité de pouvoir le faire. Et cette nuance est très importante !

Hors ligne bretz64

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #16 le: 14 octobre 2007 à 19:25:34 »
je suis d'accord avec toi.chacun donne son oignon.moi je préfère plus de sensation après!!! :siffle:
faites la bourre,pas la guerre!!!!

Hors ligne Pystolero

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #17 le: 15 octobre 2007 à 14:15:02 »
Bonjour,

Et qu'en est-il d'après vous, de la modification de la consommation?  :?:

Hors ligne zampa

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #18 le: 15 octobre 2007 à 14:22:37 »
à peu de chose près, tu devrais consommer la meme chose au meme régime, donc à 130 la meme chose qu'avant à 140, mais comme le moteur force moins, un peu moins et comme la pression aérodynmique est plus faible puisque tu roules plus doucement encore un peu moins, mais par contre comme la moto est plus vivante t'auras envie d'envoyer plus donc tu consommeras plus, enfin bref, ça doit pas changer la face du monde........
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne Pystolero

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #19 le: 15 octobre 2007 à 14:26:17 »
Vous connaissez sinon le SpeedoHealer. Pour corriger l'erreur de vitesse, pour les non ABS.

speedohealer en vente chez PS performance je crois.

sslache

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #20 le: 31 décembre 2010 à 10:33:02 »
l ancien proprio de ma sprint a poser un psb  -1dent ,je me suis renseigner chez le concess ,lui il pense que ca anticipe les km environ 10 %
quand pensez-vous?

Hors ligne don_rico

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #21 le: 31 décembre 2010 à 10:53:02 »
C'est facile à calculer en faisant le rapport du nombre de dents des 2 pignons.
ça sera moins de 10%, je ne connais pas la démultiplication du ST mais ça sera plutôt autour de 6%.
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

Hors ligne kéziah

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #22 le: 31 décembre 2010 à 10:58:01 »
Oui le compteur est faussé d'environ 6% même sur un modèle ABS ... la vitesse est prise en sortie de boite.
Avec le soft de Meeou on peut corriger ça (j l'ai fait, je roule aussi avec un psb -1  :wink:)
C'est un Triumph !

Hors ligne Duffle

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #23 le: 31 décembre 2010 à 11:17:28 »
:twisted:
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

Hors ligne Phil 38

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #24 le: 31 décembre 2010 à 11:29:24 »
 :lol:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne kéziah

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #25 le: 31 décembre 2010 à 11:30:05 »
 :lol: c'est vrai tout le monde ne peut pas le faire  :lol: :lol:
C'est un Triumph !

Hors ligne jryan69

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Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #26 le: 31 décembre 2010 à 11:32:59 »
 :lol: :lol: :lol:

Il y en a qui ont essayé...ils ont eu des problèmes  :twisted:

sslache

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Re : Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #27 le: 31 décembre 2010 à 11:59:32 »
Oui le compteur est faussé d'environ 6% même sur un modèle ABS ... la vitesse est prise en sortie de boite.
Avec le soft de Meeou on peut corriger ça (j l'ai fait, je roule aussi avec un psb -1  :wink:)

????????????? comprend pas

Hors ligne kéziah

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Re : Re : Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #28 le: 31 décembre 2010 à 12:47:54 »
Oui le compteur est faussé d'environ 6% même sur un modèle ABS ... la vitesse est prise en sortie de boite.
Avec le soft de Meeou on peut corriger ça (j l'ai fait, je roule aussi avec un psb -1  :wink:)

????????????? comprend pas

tu comprends pas quoi ? que ton compteur est trop optimiste de 6% mais que tu peux y remédier ?
C'est un Triumph !

sslache

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Re : Re : Re : Re : pignon de sortie de boite
« Réponse #29 le: 31 décembre 2010 à 15:29:37 »
Oui le compteur est faussé d'environ 6% même sur un modèle ABS ... la vitesse est prise en sortie de boite.
Avec le soft de Meeou on peut corriger ça (j l'ai fait, je roule aussi avec un psb -1  :wink:)

????????????? comprend pas

tu comprends pas quoi ? que ton compteur est trop optimiste de 6% mais que tu peux y remédier ?

oui comment y remédier?