[Pneus] DUNLOP roadsmart

[VikOnOff]

8000 seraient déjà fort appréciables pour moi.

C'est le grand max que j'ai pu faire. 

[Philnet]

8000 et pourtant je lui ai fait voir ... mais la bande de roulement a qd meme rendu l'ame avant les bords, mais ils n'étaient pas loin du témoin non plus.
l'usure était assez uniforme, il est pas passé par la case "carré" comme la majorité des pneus sport en ile de france lol

en roulant moins fort on doit pouvoir leur mettre 10000 facilement, ton ST toi est un peu plus lourd ça doit jouer.

Bien surveiller la pression, j'ai toujours mis 2.9 comme recommandé sur le manuel du speed, si on mets moins ou si on fait du duo, on bouffe la bande tendre en plus de la bande dure, j'ai fait 200 bornes d'autoroute pour ramener un pote, j'avais toute une partie de bande tendre autour du milieu tout bouloché

[Toan]

Après ce WE j'ajoute qu'ils ont une tendance à s'avouer vaincu face à la persuasion d'un PR19 dans "le" gauche du Mas du Clos... 

[Philnet]

voilà, il était neuf, apres ma sortie du jour ils sont plus que rodés !!!
quelques virolos glissants qd meme ce matin, avec la parafine, mais alors cet am, decrassage INTEGRAL sur les magnifiques routes du morvan!

speed+roadsmart, le top!

[triplefab]

salut tous le monde , petite question quelqu'un en a déjà mis sur une dayto?
la je me tâte mon corsa  arr a bien morfler avec allé retour au mas du clos,
commence a pensé sérieusement je voudrais un pneus qui fasse beaucoup plus de kms
le corsa a à peine 2000 bornes, je sais que je suis gros  :oops:et que je bouffe du gomard mais quand mêmes.

[Toan]

Ben moi, cf post du dessus...

[Philnet]

Premiere sortie du roadsmart tout neuf, tout parafiné le matin meme, dans l'apres midi apres arsouille dans le morvan :



reste plus rien, et il bouloche très peu par rapport aux autres gommes plus tendre ... (qui étaient à la traine derriere moi... comme quoi)

[BlackFox]

J'ai actuellement les pneus d'origine ( les Metzeler M3) sur mon Speed, et même si j'ai fait que 2000 bornes avec, je les trouve sympa sans plus. Sympa car pour le moment sur le sec et le mouillé ils ont bien tenu, mais problème : quand le pneu est froid, il accroche pas du tout sur le marquage au sol (j'ai failli me foutre au tas à un croisement sur un passage piéton jeudi dernier) et je les trouve pas assez profilé : en y allant modérément on arrive quasiment au bord du pneus.

Sur mon ancienne moto (une FZ6),j'avais mis des D207 que je trouvais un peu plus pointu sans excès, ce qui permettais de se faire plus plaisir.
Comment sont les roadsmart ? Sont-ils rond ou quand même un minimum profilé ?

Enfin en même temps, c'était aussi deux moto différente donc les sensations sont différentes, ça doit pas venir que du pneu ^^

[don_rico]

J'ai actuellement les pneus d'origine ( les Metzeler M3) sur mon Speed, quand le pneu est froid, il accroche pas du tout sur le marquage au sol

Même à chaud, c'est leur gros défaut.

[kéziah]

Comment sont les roadsmart ? Sont-ils rond ou quand même un minimum profilé ?

Ronds & progressifs  , on est très vite au bord à l'arrière et je parle pour un non pilote 

[BlackFox]

Comment sont les roadsmart ? Sont-ils rond ou quand même un minimum profilé ?

Ronds & progressifs  , on est très vite au bord à l'arrière et je parle pour un non pilote  

Par rapport aux M3, est-ce le même profil ?

Pour en revenir à ma FZ6, j'étais arrivé rapidement aux bords de la monte d'origine sans avoir l'impression d'attaquer alors que lorsque j'ai monté les D207, pour arriver au même niveau d'usure, j'ai dû plus lutter, mais du coup je m'amusais beaucoup plus.
Je n'ai que 2000km avec la speed donc je suis loin de l'avoir en main comme le FZ6 (d'autant que j'avais fait le stage Monneret qui m'avait mis en confiance) mais je me retrouve dans la même configuration qu'avec la FZ6 d'origine : j'atteins les bords sans rien faire de spéciale, ce qui me laisse un peu perplexe quand je commencerais à attaquer et à déhancher ^^. De plus je trouve qu'avec ces pneus la speed résiste à aller sur l'angle (par contre on m'avait filé une speed 955 avec des pneus hyper pointu lors de ma 1er révision et c'était l'horreur, j'avais l'impression que la moto allait tomber à chaque virage), d'où une recherche de pneu un poil plus pointu que les M3 mais pas trop non plus.

Enfin vu les éloges du roadsmart et les avis divergeant sur tous les autres pneus, je pense que les prochains seront ceux-là

[don_rico]

Le roadsmart, ça reste du profil dunlop, même si c'est moins prononcé que sur du D208RR.

[zampa]

Le roadsmart, ça reste du profil dunlop, même si c'est moins prononcé que sur du D208RR.

tu peux expliquer ce que t'appelle "profil dunlop" stp !

[don_rico]

c'est toujours un peu plus triangulaire que les autres marques.

La moto a tendance à un peu plus "tomber" sur l'angle.

[kéziah]

Tu ressens ça sur le roadsmart ??