Je ne met plus que ça. C'est le plus endurant, et de très loin, des pneus hypersports, et en température, je ne l'ai jamais pris en défaut. Son seul inconvénient sur route, c'est qu'il refroidit assez vite en usage balade, et qu'il faut bien penser à le chauffer un peu avant de le solliciter plus sérieusement, sinon ça glissouille dans les premiers virages.
Plus vif que le Roadsmart dans les enchainements rapides, et ne présente pas cette espèce d'imprécision entre le "pif" et le "paf" que je n'aimais pas sur ce dernier.
Le bonus, c'est la basse pression possible (même carrément recommandée) sur piste.
C'est un pneu très prévenant, au feeling au moins aussi bon que le Roadsmart, mais avec plus de capacité d'angle. Perso, je fais 6000 bornes et je suis aux repères, que ce soit à l'avant ou à l'arrière, en utilisation quasi exclusive en montagne.
