Quelle offre chez votre concess ?

[GarouGarou]

ya un autre truc
tu vend le plus cher possible ta beccane

et pour la négoce tu va voir  1 conces chez qui tu ne veux pas acheter mais tu lui dis pas tu essaye d'avoir le dernier bout de gras comme réduc et comme avantage
très important il doit te le mettre par écrit 

de la tu va voir un autre conces tu discute pas trop le prix  tu lui dit tout simplement ou mais  un autre me fait moins cher et a quelle prix il peu te faire et quel avantage
il va s'aligner et essayer d'être moins cher

ensuite tu en fait 2 ou  3 autre et tu fait jouer la concurrence a mort quitte a retourner chez le premier avec ton meilleur prix

ensuite a toi de choisir 1 ou tu veux acheter ta nouvelle  et  2 ou tu va faire les entretiens 

tu serai étonné de voir des foi comme le prix ou les accessoires  fonde comme la neige au soleil

[don_rico]

A force de vouloir saigner tout le monde, ne vous étonnez pas de vous trouver mal servis.

[KfiR]

Assez d'accord avec Don Rico Della Motostrada. Le prix est une chose mais la confiance en son cons', le sérieux de son travail, sa disponibilité, le fait de savoir que tu seras traité comme un "bon client" en cas de coup dur... toutes ces petites choses peuvent te permettre de retrouver très vite les 300 euros de plus que tu auras peut être accepté de mettre pour conclure avec lui une relation de confiance. Et puis il y a d'autres critères comme la commodité d'accès (l'éloignement par rapport à ton domicile ou ton lieu de travail), le fait qu'il puisse ou non te prêter une brêle de courtoisie, etc.

Pour ma part, j'avais en son temps choisi un cons' Triumph à Lisieux pour toutes ces raisons. Le contact a été excellent et franchement çà ne m'a pas posé trop de problèmes de mettre à tout casser 200 euros de plus pour aller régulièrement chez un gars qui serait toujours prêt à faire un petit effort pour moi si celà devait s'avérer nécessaire.

Au passage, je rappelle qu'il est toujours prêt à faire un large geste pour destocker sa Dayto 955 (entre autres) depuis qu'il n'est plus référencé par la marque. Mais là, l'argument du service tombe un peu car pour le coup, c'est lui qui se retrouvera en position difficile s'il faut un jour négocier quelque chose avec Triumph France... 

[GarouGarou]

je n'ai jamais parlé de Triumph moi 

[PYves]

PEu importe que ce soit Triumph ou un autre.
Ca me fait doucement rigoler comme méthode .... faut pas s'étonner par la suite de bien douiller sur les révisions et de ne pas avoir un service client formidable.
Retour de manivelle garanti 

[GarouGarou]

PEu importe que ce soit Triumph ou un autre.
Ca me fait doucement rigoler comme méthode .... faut pas s'étonner par la suite de bien douiller sur les révisions et de ne pas avoir un service client formidable.
Retour de manivelle garanti 

pffffffff on sait tres bine que tu es du côté obscure 

[jibe]

Le prix est une chose mais la confiance en son cons', le sérieux de son travail, sa disponibilité, le fait de savoir que tu seras traité comme un "bon client" en cas de coup dur...

Le prix intéressant et le service qui suit, ça existe.

[Coach]

Sinon mon concess: "Niel Motos" à Lisieux dans le Calvados vient de perdre l'enseigne Triumph. Il lui reste quelques Triumph et notamment une Speed Triple Roulette Green flambant neuve qu'il brade(il lui reste aussi une daytona 955i, bonneville, scrambler...) pour se débarasser de son stock de Triumph.

De plus, généralement il fait de bonnes reprises à prix intéressant.

Tu peux te renseigner.

[xbonobox]

De toute façon j'ai pas l'intention de faire le tour des concess et de gratter à mort. Je suis allé à Bastille parce qu'il est pas très loin de chez moi et qu'à chaqque fois que j'y suis allé il a toujours été cool, répondu à mes question, etc...

En plus j'ai la naïveté de croire que comme c'est une petite concession, ils sont plus "porche" de leur client, contrairement aux énormes concessions mixtes Suz / Yam / kawa (dans ce genre d'usine que j'ai acheté ma kawa...)

Je vais déjà essayer de vendre la mienne de mon côté, j'en tirerai un meilleur prix et ensuite on verra.

[Lupe]

De toute façon j'ai pas l'intention de faire le tour des concess et de gratter à mort. Je suis allé à Bastille parce qu'il est pas très loin de chez moi et qu'à chaqque fois que j'y suis allé il a toujours été cool, répondu à mes question, etc...

En plus j'ai la naïveté de croire que comme c'est une petite concession, ils sont plus "porche" de leur client, contrairement aux énormes concessions mixtes Suz / Yam / kawa (dans ce genre d'usine que j'ai acheté ma kawa...)

Je vais déjà essayer de vendre la mienne de mon côté, j'en tirerai un meilleur prix et ensuite on verra.

Sage décision 

[KfiR]

Sinon mon concess: "Niel Motos" à Lisieux dans le Calvados vient de perdre l'enseigne Triumph. Il lui reste quelques Triumph et notamment une Speed Triple Roulette Green flambant neuve qu'il brade(il lui reste aussi une daytona 955i, bonneville, scrambler...) pour se débarasser de son stock de Triumph.

De plus, généralement il fait de bonnes reprises à prix intéressant.

Tu peux te renseigner.

C'est bien de lui que je parlais plus haut... Je lui avais acheté ma Sprint ST à l'époque. Sinon il lui reste aussi en okkaze une magnifique T595 jaune. 

Sinon, Xbonobox, en fait de "petite concession", ATS Bastille est quand même la première concession Triumph en France en volume, ce me semble...