Consommation Speed 1050

[Philnet]

j'ai fait plusieurs pleins sur ma balade du jour, à chaque fois à environ 150km pour etre tranquil, et à chaque fois environ 9.5 de remis, soit 6.33l/100
l'ordinateur me donne 5.5 ......

et là, rythme intensif, sur route en tout cas pas possible de consommer plus ...

[FRED 11]

Hier 150 km d'autoroute ( 140 150 kmh )  puis 50 km de petite route avec arsouille  et 6l de conso  le 1050 n'est pas un moteur gourmand 

[Jim]

Hier, pendant notre ballade de 350 kms, Un compère a fait :

1 plein de 15 litres ...


au bout ...



de ..



100 bornes.........



....mais pas avec un speed


avec la nouvelle V Max 

en mode ars-ouille-ouille-ouille 

  3 pleins dans la journée 

[ed]

191 km avec mon speed 1050 en roulage mixe , et j'ai remit 16 litres .
ça va, je m'attendait à pire ( je ne  l'ai que depuis 1 semaine !)

[Yan_]

Je déterre un autre poste.

Cet après midi je vois le voyant de la réserve s'allumer, je regarde le compteur 125 km  , le temps d'aller à la station je fais le plein remise à zéro j'étais à 136km ...

Le précédent plein j'ai mis du sans plomb 95 ( sans leur mélange ethanol ..)

J'ai mis 10 litre de SP98. quand je regarde le manuel du conducteur, il annonce :

Carburant
Type : 95 RON sans plomb
Capacite DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT  (sans doute une erreur de traduction ou de frappe : 18 ltres.

Il est écrit que lorsque le voyant s'allume il reste environ 4litres.

SI je résume bien,
Je suis censé avoir un réservoir d'une capacité de 18litres. Quand le voyant s'allume j'ai consommé environ 13/14 litres. Mais à la pompe je ne mets que 10 litres.



1. Le voyant de la réserve s'allume t il dans un premier temps pour ensuite clignoter ?
2. Est ce qu'il faut voir sur un problème mécanique ?
3. La station service nous facture 10l pour 14l réel ?

Est ce que vous pouvez m'éclairez ??

J'ai un SPEED TRIPLE '07

[zampa]

ne t'inquiètes pas ! le dernier litre est long à mettre, et la réserve est plus grande qu'annoncée...

[don_rico]

En attendant, j'ai jamais eu le voyant de réserve qui s'est allumé à 125km!

Et je vais pas vous dire combien de fois j'ai fait le plein le week-end dernier pour faire 500km, vous allez encore pleurer...

[Yan_]

Est ce que je peux rouler avec dans le sac a dos une bouteille d'oasis de 2l d'essence jusqu'a la panne d'essence ??

Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons  et que ca devrait redémarrer  ?

Avec l'injection ca ne pose pas de soucis ???

[guillaumev]

En attendant, j'ai jamais eu le voyant de réserve qui s'est allumé à 125km!

ça m'est arrivé plusieurs fois...


...sur piste. 

Et je vais pas vous dire combien de fois j'ai fait le plein le week-end dernier pour faire 500km, vous allez encore pleurer...

Tu devais encore être en rodage... 
 

[zampa]

En attendant, j'ai jamais eu le voyant de réserve qui s'est allumé à 125km!

c'est pourtant très facile ! 

[don_rico]

Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons  et que ca devrait redémarrer  ?

ça n'actionne pas les papillons mais la pompe à essence.
Et ou, ça redémarre.

[don_rico]

Et je vais pas vous dire combien de fois j'ai fait le plein le week-end dernier pour faire 500km, vous allez encore pleurer...

Tu devais encore être en rodage... 
 

oui, mais je consommais guère plus en temps normal.
Et je consomme plus durant la première phase de rodage que la suivante.

[Yan_]

Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons  et que ca devrait redémarrer  ?

ça n'actionne pas les papillons mais la pompe à essence.
Et ou, ça redémarre.

Merci pour cette précision   

[jmr955]

Est ce que je peux rouler avec dans le sac a dos une bouteille d'oasis de 2l d'essence jusqu'a la panne d'essence ??
Le concess chez qui j'ai acheté la moto m'a expliquer qu'en cas de panne sèche il suffit de refaire le plein de mettre le contact et déteindre pour faire fonctionner les papillons  et que ca devrait redémarrer  ?
Avec l'injection ca ne pose pas de soucis ???

Sur route, en roulant correctement, ( c est a dire sans etre a 9500  tout le temps mais en ayant largement de quoi finir sodomisé par ses co-détenus dans une géole)  on fait dans les 200 km  avant allumage du témoin. De la ( c a d une fois le témoins allumé) si on se contente d enrouler sur le couple ( aux alentour de 5000 ce qui représente un bon 130/140.... voir la ci dessus pour les risques) il nous reste 90 a 100 km avant de pousser
Pour la ville, je rentre largement du taff ( 45 bornes) avec le témoins allumé   

Donc zero interet d avoir une  bouteille dans son sac à dos  vu le nombre de supermarché qui ont une pompte automatique  (inutile de dire que j ai tout personnelement tested et approved . )..

Comme la dit je ne sais plus qui , les derniers litres sont tres difficile à rentrer dans le réservoir ( dissons qu il faut etre tres patient) du au fait de la bulle d air qui se forme dans le haut du réservoir et qui gene le remplissage et oblige a attendre que le niveau redescende un peu avant de continuer 

[zampa]

Avec ma Speed (de 2005), en roulant vraiment tranquille, le témoin s'éclaire entre 160 et 170 km !

Et en roulant mi ville mi route entre 130 et 140...