Moi je serais pour un contrôle des carnets d'entretien pour justifier, auprès des autorités, un suivi de notre monture. Parce qu'une révision tous les 10 000 km vaut largement mieux qu'un CT mal fait.
Comme ça, pas de CT dans des centres prévus pour les autos par des contrôleurs qui ne sont formés que pour les autos...
...ah, j'oubliais, plus de bridage français pour des motos qui respirent normalement dans le reste du monde.