We are back !!!
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pour la vignette, je suis sur qu'on va bientot pleurer, et que nous la mettrons sur la moto,avec un grand sourire, aprés nous etre fait mettre...
Citation de: Tapion le 02 décembre 2007 à 01:35:59Citation de: jibe le 01 décembre 2007 à 20:31:05Citation de: PYves le 01 décembre 2007 à 20:11:21J'ai pas lu les réponses, mais je ne vois pas en quoi le concept d'un contrôle technique pour les motos est dérangeant.Quant au prix, bien sûr que ça fait chier d'avoir à payer pour quelque chose en plus, mais ça permettra plus que probablement d'assainir le parc, comme cela a été le cas pour le parc auto.Un moulin de 90000 km à plein régime sans charge, ça lui fait pas du bien: ça assainit, en effet ????Euh perso j'ai 3 voitures de collections (traction de 1939, DS de 1961 ET 1966), le mec qui s'amuse a me les accelerer a fond meme pour un CT il meurt de façon abjecte dans la minute...................De collection, elles n'ont pas besoin de CT....
Citation de: jibe le 01 décembre 2007 à 20:31:05Citation de: PYves le 01 décembre 2007 à 20:11:21J'ai pas lu les réponses, mais je ne vois pas en quoi le concept d'un contrôle technique pour les motos est dérangeant.Quant au prix, bien sûr que ça fait chier d'avoir à payer pour quelque chose en plus, mais ça permettra plus que probablement d'assainir le parc, comme cela a été le cas pour le parc auto.Un moulin de 90000 km à plein régime sans charge, ça lui fait pas du bien: ça assainit, en effet ????Euh perso j'ai 3 voitures de collections (traction de 1939, DS de 1961 ET 1966), le mec qui s'amuse a me les accelerer a fond meme pour un CT il meurt de façon abjecte dans la minute...................
Citation de: PYves le 01 décembre 2007 à 20:11:21J'ai pas lu les réponses, mais je ne vois pas en quoi le concept d'un contrôle technique pour les motos est dérangeant.Quant au prix, bien sûr que ça fait chier d'avoir à payer pour quelque chose en plus, mais ça permettra plus que probablement d'assainir le parc, comme cela a été le cas pour le parc auto.Un moulin de 90000 km à plein régime sans charge, ça lui fait pas du bien: ça assainit, en effet
J'ai pas lu les réponses, mais je ne vois pas en quoi le concept d'un contrôle technique pour les motos est dérangeant.Quant au prix, bien sûr que ça fait chier d'avoir à payer pour quelque chose en plus, mais ça permettra plus que probablement d'assainir le parc, comme cela a été le cas pour le parc auto.
Elles n'ont pas besoin de CT si elles sont en CG Collection. Qui te dispense donc de CT mais qui t'impose pas mal de choses par ailleurs.
j'me suis pas tapé les 7 pages de ce post...mais ...quand je vois dans quel état le daytona que l'on a acheté pour le projet piste est (pneu, liquide de frein, direction...) je me dis que pour les motards qui n'y connaissent rien un contrôle de ce niveau est grandement nécessairemaintenant rien que l'idée de laisser ma moto à un couillon qui va la monter à 7000 tours pour vérifier la pollution ou la puissance avec les risques de panne moteur et de chute de la moto bein je préfère rouler hors la loi de mes couilles que de passer à leur pompe à fric.
je vois pas le rapport !
Citation de: Diemus le 05 décembre 2007 à 14:44:25 je vois pas le rapport ! Regarde bien... C'est le petit levier au bout de ton pied gauche.
je serais d'accord pour un contrôle technique lors de la vente d'un véhicule d'occasion, mais fait par un pro de la mécanique moto et non pas par un gars qui ne serait pas capable de faire la différence entre un yabousa et une tondeuse a gazon.
TT16 est demandé à l'acceuil
Citation de: philo le 30 novembre 2007 à 12:11:23je serais d'accord pour un contrôle technique lors de la vente d'un véhicule d'occasion, mais fait par un pro de la mécanique moto et non pas par un gars qui ne serait pas capable de faire la différence entre un yabousa et une tondeuse a gazon. Je suis d"accord avec toi, une tondeuse à gazon a quand même plus de gueule qu'une hayabusa !!!
