Je suis toujours surpris de lire sur les forums les craintes, limite paranoia, liées à ce controle technique qui laisserait entendre que dès qu'une bécane ne serait plus d'origine, elle serait retopée.
A croire que personne ne fait le parallèle avec le CT auto.
En (très) gros, on contrôle quoi ? ça freine, les suspattes sont ok, ça éclaire, ça pollue pas, les organes mécaniques de sécurité sont en état. et basta.
Donc , sur une moto un poil trafiquée, ce qui peut poser problème c'est si on a un pot full barouf, une carto qui ferait polluer davantage (en sortant des normes pévues).
Pour le reste : passage de roue, clignos changés, jantes changées; débridage, pot homologué.... no problème. Faites donc le parallèle avec les voitures tunées (beaucoup plus nombreuses que les bécanes) les mecs ne remettent pas leur bagnoles d'origine lorsqu'ils passent au CT
