Kit Chaîne

[jcfer]

c'est surtout que j'ai oublié de la graisser après un lavage   
quelques centaines de km plus loin, les maillons n'ont pas appréciés.
Malgré un graissage à chaque sortie, le "mal" n'a fait que s'aggraver. 

Un simple lavage, sans Haute Pression, ne pénètre pas dans les rouleaux dont la graisse est protégée par les joins spi.

Ne pas la graisser après un simple lavage va accélérer l'usure extérieure des rouleaux ainsi que le pignon et la couronne, mais ne va pas créer des points durs.

Points durs = forte oxydation intérieure qui "soude" les axes avec les rouleaux.

donc, ce n'est pas si grave de ne pas graisser 

Pour éviter les points dur, non, mais pour l'usure si 

[maya]

pour info, mais cela ne concerne qu'une BMW de 28 000 km, j'ai plein de petits points durs....

Moto nettoyée au karcher ? Ou chaîne nettoyée en profondeur (au pétrole, au WD40 ou autres dissolvants à graisse)?

Les points durs proviennent généralement des rouleaux corrodés intérieurement parce qu'ils ont perdu la graisse normalement retenue par les joints toriques.

Crois moi jcfer, l'eau n'est l'amie d'aucune chaine, pour 1 jour comme pour 1 mois.  ??:
Elle n'a pas besoin que les joints soient nazes pour rentrer dans les articulations des maillons.
La chauffe de la chaine s'en charge (dilatation et contraction de l'air contenu dans le maillon).
Je ne parle même pas d'un coup de karcher (haute pression)  de 1/2 seconde sur un bout de chaine.
La c'est carrément le chainicide   

[maya]

Salut,

Comme j'ai nettoyé le kit chaine sur ma meule, et que je devais décrouter aussi la vieille graisse qui se stocke dans le petit carter de PSB,
mais que je voulais pas le démonter pour autant (*), j'ai utilisé une astuce que mon oncle mécano utilisait sur certaines bécanes
avec PSB peu accessible. C'est capilotracté mais ca marche. J'ai pensé que ca pourrait aider qqun un jour.

Soulever la roue AR de la bécane
Découper un ruban de 40cm x 5cm dans un chiffon
Lui faire traverser un maillon de chaine, et le faire revenir par le maillon suivant.
faire tourner la roue AR et envoyer le martyr dans le PSB en le maintenant dans l'axe.
Recuperer la graisse qu'il ramène comme on peut ...
le faire un coup dans un sens, un coup dans l'autre.
renouveler l'opération une ou deux fois avec un nouveau ruban

Ca devrait être OK jusqu'à la prochaine fois.
Ca ne remplace pas un nettoyage après démontage, mais ça le fait quand même.

(*) sur la KTM c'est un peu la merde car il faut démonter le piston receveur de commande d'embrayage et il est casse-burnes.


Installer le chiffon



Faire tourner la roue pour faire cheminer la chaine et le chiffon jusque dans le carter PSB, faire plusieurs passages



Terminer par le nettoyage de la chaine




Voili

[Wile]

T’es un escroc maya, ton chiffon est aussi blanc avant qu’après !!!

Bon ben les smileys se sont encore faits la malle…

[cmoifrancky72]

J'dis, c'est de la triche, elle est déjà toute propre ta KTM 


Allé  pour le boulot car, à part en neuf elle est bien propre 

[fifi.38]

   très bonne astuce   

[Themus83]

J'dis, c'est de la triche, elle est déjà toute propre ta KTM 

 A mon avis Maya a soudoyé Oky 

  pour la combine 

[maya]

T’es un escroc maya, ton chiffon est aussi blanc avant qu’après !!!

Alors oui c'est un peu vrai car quand j'ai pensé a faire les photos j'en étais au dernier chiffon (le temps que ca monte au cerveau  )
Mais qu'à cela ne tienne je t'envoie immédiatement pas la poste tous les rubans qui ont servi au nettoyage, les curettes de bois,
chiffons et carton pour le sol, ils sont encore dans la poube du garage

[maya]

Merci pour les +1 les gars 

[Wile]

T’es un escroc maya, ton chiffon est aussi blanc avant qu’après !!!

Alors oui c'est un peu vrai car quand j'ai pensé a faire les photos j'en étais au dernier chiffon (le temps que ca monte au cerveau  )
Mais qu'à cela ne tienne je t'envoie immédiatement pas la poste tous les rubans qui ont servi au nettoyage, les curettes de bois,
chiffons et carton pour le sol, ils sont encore dans la poube du garage

 

[Labrador]

Et bien moi je suis sur le grosse maintenance du Tiger et le carter de psb je l'ai retiré et nettoyé à fond avec du pétrole desaromatisé mais avant j'ai retiré le plus gros avec du sopalin.
J'ai un graisseur de chaîne mais il y a quand même de la merdouille.

[guillaumev]

Salut,

Comme j'ai nettoyé le kit chaine sur ma meule, et que je devais décrouter aussi la vieille graisse qui se stocke dans le petit carter de PSB,
mais que je voulais pas le démonter pour autant (*), j'ai utilisé une astuce que mon oncle mécano utilisait sur certaines bécanes
avec PSB peu accessible. C'est capilotracté mais ca marche. J'ai pensé que ca pourrait aider qqun un jour.

Soulever la roue AR de la bécane
Découper un ruban de 40cm x 5cm dans un chiffon
Lui faire traverser un maillon de chaine, et le faire revenir par le maillon suivant.
faire tourner la roue AR et envoyer le martyr dans le PSB en le maintenant dans l'axe.
Recuperer la graisse qu'il ramène comme on peut ...
le faire un coup dans un sens, un coup dans l'autre.
renouveler l'opération une ou deux fois avec un nouveau ruban

Ca devrait être OK jusqu'à la prochaine fois.
Ca ne remplace pas un nettoyage après démontage, mais ça le fait quand même.

(*) sur la KTM c'est un peu la merde car il faut démonter le piston receveur de commande d'embrayage et il est casse-burnes.


Installer le chiffon



Faire tourner la roue pour faire cheminer la chaine et le chiffon jusque dans le carter PSB, faire plusieurs passages



Terminer par le nettoyage de la chaine




Voili

2 remarques:

1. Je ne vois pas l'intérêt de faire ça sur une moto neuve!
Put'... le kit chaîne est plus propre qu'en sortant de la concession!!!

2. Est-ce que ça fonctionne sur une Triumph?

[Themus83]

2 remarques:
1. Je ne vois pas l'intérêt de faire ça sur une moto neuve!
Put'... le kit chaîne est plus propre qu'en sortant de la concession!!!
2. Est-ce que ça fonctionne sur une Triumph?

Seeli est demandé au parloir 
 

  pas fait gaffe a la couleur, mais je le laisse 

[maya]

[Seeli]

 Seeli est demandé au parloir 

Je ne savais meme pas que les KTM avaient des kit chaines, c'est pour te dire