bruit pompe essence au moment du contact

[christophe 072]

Bonjour je suis un p'tit nouveau de viens d'acquérir une sprint st de 2002 avec 39000 km, la révisions des 40000 a été effectuée et lorsque je met le contact au niveau de la pompe a essence elle fait un bruit de grincement a froid et quand je la démarre et qu' elle est chaude elle ne fait pas de bruit bizarre et j' ai autre bruit apres avoir coupé le contact il y a un bruit au niveau du moteur comme si quelque chose tournait encore pendant 1 seconde ou deux. Dis moi ce que vous en pensez§ merci

[fabonoff]

le moteur pas à pas?

[jmr955]

Il ne s agit pas de la pompe par elle meme mais de la membranne du régulateur de pression. C est quelque chose d assez courant sur ces modeles la ( encore que cela est été reglé sur pas mal de modele)
Excepté le bruit désagréable, cela n  a pas d insidense sur le fonctionnement de la machine

Quand tu coupe le contact, l injection effectue a un certain nombre d action afin d'etre prete a redéémarrer .. (mouvement de moteur pas a pas etc etc)  la aussi pas d inquietude a avoir  

[christophe 072]

Merci de m'avoir répondu je suis à moitié rassuré car pour le bruit après avoir coupé le contact ça fait un bruit de roulement te cela ne vient de la pompe a essence mais je pense plutôt du démarreur ou autre

[Baloo]

Si tu pouvais aller ici aussi, nous faire une petite présentation : http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0

 

[DaFunky]

J'ai eu ce phénomène certains hivers, mais cette année ça ne le fait plus. Si c'est la même chose que moi ou certains autres, il n'y a rien d'inquiétant, comme le dit JMR955

[maya]

... et j' ai autre bruit apres avoir coupé le contact il y a un bruit au niveau du moteur comme si quelque chose tournait encore pendant 1 seconde ou deux. Dis moi ce que vous en pensez§ merci

Ca c'est rien !

Si tu avais un 1050, tu serais vert !!!
Mon tigre, on dirait qu'il envoie un fax a chaque fois que je coupe
le contact. Mais riende grave, ils le font tous ...

Djiiiiiiii    prrrrtttttt  ptptptptptptp ji iiiii jiiii   gudgudgud,  bip !

[DBLG]

.
.
.

Daddy

[WEASEL M29]

j ai ce petit bruit a l arret du moteur aussi , on dirais une piece en rotation qui  finie de tourner . sinon pour le bruit au demarrage , la dayto que j avais couinais comme pas possible quand je mettais le contact . pas de soucis sur mon speed actuel .

[jmr955]

j ai ce petit bruit a l arret du moteur aussi , on dirais une piece en rotation qui  finie de tourner . sinon pour le bruit au demarrage , la dayto que j avais couinais comme pas possible quand je mettais le contact . pas de soucis sur mon speed actuel .

Quand tu arretes ton moteur, l ecu refait toute un cycle de réinitialisation pour etre pret au prochaine démarrage  c est tout a fait normal
Pour le couinement, il venait du régulateur de pression d essence.. si ta machine a été suivie en concession, il suffisait de signaler le probleme pour qu une modification soit effectuée et supprimer ce bruit juste  désagréable

[WEASEL M29]

je vais surement me faite taper sur les doigts ... mais c est quoi l ecu ?
pour le bruit de la pompe le concessionnaire ne l a pas supprimé a la premiere revision.

[don_rico]

je vais surement me faite taper sur les doigts ... mais c est quoi l ecu ?

c'est le boitier électronique qui gère toute ta moto.

[jmr955]

On est en train de se'  mélanger '
Les 'couinement ' c est pour une certaine génération de 955 .. ( Je dirai au pif aux alentirou de 2002) donc il ne concernent pas les 1050

Pour les bruits facon ' usine a gaz apres l arrett il concernent principalement les 1050 ( les 955 étant nettement plus discrete pour cause .. d injection différente)

[déchetboy]

la mienne fait un sale bruit aussi 
en plus a chaque fois je dois y insérer ma carte bleue,sinon y se passe que dalle 
et a la fin une voix me dit:
"reprenez votre carte,esso vous remercie "

quelqu'un a deja eu ce problème ? 

[WEASEL M29]

Quand tu arretes ton moteur, l ecu refait toute un cycle de réinitialisation pour etre pret au prochaine démarrage  c est tout a fait normal

le bruit ne vient pas du module d injection , c est bien un bruit mecanique . ma dayto de 98 le faisais et mon speed de 99 le fait aussi( ce bruit est normal pour moi ) . d ailleurs a propos de ca je retrouve le meme probleme sur mon speed , je m explique :lorsque je coupe le contact, en normal on entend ce petit bruit de "roue libre" qui finie de s arreter  mais parfois le moteur s arrete net sans ce bruit . quand c est le cas le demarrage est plus difficile , on sent que le demarreur en chie un peut au premier tour . l impression que j ai c est comme si  le pignon de demarreur restais engrené a l arret du moteur et quand je veux la redemarrer , le demarreur etant en prise direct il n a pas l elan   de l  engrenement lors du demarrage . heu ... j espere qu on me comprend