a je me disais
Le sujet lui revient souvent...
Pour mon xls, le moteur n'avait que 5000 bornes mais la moto une bonne quinzaine d'années.
Il avait pété coté rotor. On pouvait voir une paille dans la cassure.
Pour le pote au Fazer, ça a fait suite à une chute. Pour s'être renseigné, l'explication a été la suivante.
Lorsque que le moteur tourne, un choc peux provoquer une amorce de fissure, qui avec le temps, cèdera.
Sur mon 600ZZR, j'ai perdu un piston suite à une défaillance de lubrification.
Le vilo est sur des coussinets lubrifiés ??!!
As tu démonté afin de voir tout ça ??