Quelle négo esperer ???

[Philnet]

Hello, j'envisage serieusement l'achat d'un speed 2008 avec tete de fourche (et peut etre sabot) mais niveau négo, dur dur avec triumph !!!! chez kawa j'avais eu -10% direct ....

Bref, l'offre que j'ai actuellement est à 11500eur clé en main, avec immat définitive, tete de fourche, et monté en pilot power (et pas les qualifier, c'est pas mauvais mais ca se bouffe trop vite j'en avais sur mon Z ils ont tenu meme pas 4000km)
apres reflexion, je trouve ça assez moyen ... savez vous si je peux esperer mieux ?? et ou ?? (paris/RP)

merci pour vos avis

[gulacy]

Bah vu que Triumph est sur la pente ascendante question vente...

Je pense pas que tu puisses avoir mieux. Généralement, tu as la moto plein pot, et des accessoires gratos avec...

[kéziah]

Difficile à dire ... mais 10% chez tromph  c'est pas courant, à moins d'être un super client. DIsons que tu ne peux pas te pointer et négocier 10% direct chez quelqu'un que tu ne connais pas. (à mon sens)

Et puis en dehors du prix il y a le SAV  (je sais ça fait pas tout)

[Goldorak]

C est une belle offre. En general, ca tourne aux alentours des 500€ d'access offerts, et ca depend du concess, de toi (si tu es deja client ou pas...).

Apres, sur un S3 2008, sachant qu en plus de ca, les cadences de fabrications ont du mal a suivre, il faut pas s attendre a se que les motos soient bradées, comme c est le cas chez les japonaises 3 mois après leurs sorties 

Donc, le tete de fourche + peinture + immat + frais de mise en route....on est dans ce qui se fait. En plus, ils te changent les pneus d origine, et ca, pas bcp de concess aux yeux bridés accepteraient de le faire 

En plus de ca, les Triumph sont quand meme nettement mieux et plus sympa que les jap, et le service apres vente bien meilleur (pour le moment). Je serais tenté de dire que tout a un prix 

[gulacy]

C est une belle offre. En general, ca tourne aux alentours des 500€ d'access offerts, et ca depend du concess, de toi (si tu es deja client oupas...).

Apres, sur un S3 2008, sachant qu en plus de ca, les cadences de fabrications ont du mal a suivre, il faut pas s attendre a se que les motos soient bradées, comme c est le cas chez les japonaises 3 mois après leurs sorties 

En plus de ca, les Triumph sont quand meme nettement mieux et plus sympa que les jap, et le service apres vente bien meilleur (pour le moment). Je serais tenté de dire que tout a un prix 

Golod est bô 

[Philnet]

je ne m'attends pas non plus à 10% je me doute bien que les marges ne sont pas les memes que chez les japonais ...

sur le site d'ATS ils mettent tete de fourche, sabot et capot de selle offert, mais d'apres les commentairse que j'ai vu sur ce site, le tarif de l'entretien est plutot excessif chez eux ...

je vais voir si j'arrive a tirer quelques trucs en plus, genre la révision des 1000 par ex ...
le sabot j'hésites, comme le capot, je trouve que ca surcharge un peu la bécane et on perds son aspect dénudé

certains d'entre vous ont monté du pilot road 2 dessus ? ça serait peut etre plus adapté à la conduite francilienne bien chargée en lignes droites ... mais je ne sais pas s'ils en ont, pour le pilot power c'est ok il en a

[Goldorak]

il faut savoir que la revision des 1000 est offerte en general. Tu ne payes QUE les pieces (huile et filtre) 

[Philnet]

il faut savoir que la revision des 1000 est offerte en general. Tu ne payes QUE les pieces (huile et filtre) 

j'ai parlé un peu de révision, il m'a dit environ 100/150eur celle des 1000, comme celles des 10000, un peu plus cher celle des 20000/40000 etc ... avec moto pretée, pas une pauvre 125 lol

j'vais essayer de gagner ça en plus, c'est pas trop mal alors l'offre tu penses, dispo rapide, pour la mi mars, ça tombe bien je rentre de vacances vers le 15 lol

[Philnet]

j'aime bien ce coté brut de la bete qd meme, ca grogne, ca cogne un peu, c'est brutal a la remise des gazs, c'est pas un 4 cylindres asseptisé trop parfait au son feutré

[Goldorak]

Ben, perso, j ai jamais payé de révision pour les 1000 kms, et ce qque soit ma moto. Et dans mon entourage, c est pareil. Peut etre que sur PAris, c est different 

[gulacy]

Ben, perso, j ai jamais payé de révision pour les 1000 kms, et ce qque soit ma moto. Et dans mon entourage, c est pareil. Peut etre que sur PAris, c est different 

Très! 

Mais bon chez ZR, je sais pas... Tu payes le double? 

[Goldorak]

aucune idée, je leur achete rien, mais pour la revision, ca m etonnerait pas 

[Lupe]

Pour ma speed, j'avais rien eu sur la moto mais des accessoires gratos :
- Saut de vent
- Sabot
- Alarme

Par contre, j'avais payé ma révision des 1000 dans les 100 € 

Et sinon va faire un tour chez Diagonale Moto

[gulacy]

Pour ma speed, j'avais rien eu sur la moto mais des accessoires gratos :
- Saut de vent
- Sabot
- Alarme

Par contre, j'avais payé ma révision des 1000 € 

Et sinon va faire un tour chez Diagonale Moto

Révision des milles euros.....

[Philnet]

diagonale ca fait loin ...
au final je sens que ca va etre kifkif partout