Speed Triple 1050 : achat possible

[pariel]

Salut !!

Comme je l'ai dis dans ma présentation (pour ceux qui l'aurait lu), j'envisage (peut etre) d'acquerir une Speed Triple 1050 mais je me pose pas mal de question sur cette machine et sur la marque anglaise ... alors je vous le spose à vous connaisseurs 

Déja je voulais savoir la 1050 est apparue en 2004 ou 2005 ?
Quelles sont les différences entre les millesimes ? Il me semble que les premiers changements sont apparus en 2008 c'est bien ca ?
Quelle est la fréquence des revisions sur la 1050 ? Et le tarif de celles ci ?
la marque a t'elle des soucis de SAV ou de fiabilité ? Y a'til des problemes connus sur le Speed3 1050 ?

Voilà pour le moment, je crois que c'est tout

Merci d'avance pour vos réponses 

[Misterno]

Bon, bon, bon, 

En premier lieu, va essayer cette machine si cela n'est pas encore fait 

ensuite, c'est une machine à pure bonheur

la fiabilité est au rendez-vous, les révsions c'est tous les 10.000 pour celle-là j'ai réglée 240.00 roro,

pas de soucie majeur,

niveau moteur un soucie sur les puits de bougies ki conservent l'eau (intervention sous garantie)

sur les modèles 2004 à 2006 possibilité de frein avant un poil spongieux (intervention sous garantie)

Concernant le SAV il n'y a pas de soucie après c'est en fonction de la réactivité de ton concess.

C'est un très bon choix de brêle 

[Baloo]

Mr No, arrêtes de taper avec tes pieds... 

Sinon les nouvelles Triumph au niveau fiabilité, c'est sans soucis.

Le SAV, perso pas de soucis non plus, mais tout dépend de la concession et de sa réactivité.

Les révisions sont tous les 10 000 Km.
En chiffres impaires c'est une révision de base donc raisonnable, en chiffres paires un peu plus mal au porte-monnaie car + poussée, mais encore tout dépend du concessionaire.

Pour les millésimes, il faut que les kékés spécialistes des terrasses de café passent par ici...     

La 1050, de mémoire, est apparue en 2005 il me semble. 

[Misterno]

kéké de terrasse tu sais keski disent 

[Baloo]

La même chose que les vieux qui roulent en ST, sauf que nous on crie PLUS FORT...   

[pariel]

Merci pour ces premières réponses  

Pour l'essai, c'est prévu ... faut juste que je trouve un concessionnaire triumph et du temps  

[Seb]

Les premiere speed 1050 sont sorties en 2005 

[pariel]

Les premiere speed 1050 sont sorties en 2005 

pourtant sur motoplanete, ils parlent de modele 2004 .... mais j'en vois pas en occasion .. srement une erreur de leur part 

[guillaumev]

Je confirme que le 1050 est sorti en 2005.

Il y a eu de légères modifications au cours des millésimes:

-entre 2006 et 2007

• cache métallique au niveau de la sonde lambda
• radiateur d'huile plus petit
• rétroviseurs différents
• réservoir en tôle (avant: plastique)
• caches de pots d'échappements en inox (avant: alu)

-à partir de 2008

• coque arrière + selle plus longue
• fourche
• freins Brembo
• forme des pots
• cales-pieds arrières plus longs

Et j'en oublie certainement... 

 

[Duffle]

ou sinon il y a un site qui dechire grave ca mémé ou tu as presque tout  c'est triumphall  et je parle du site pas du forum 

cliquer ici 

[pariel]

Merci guillaumev pour ces précisions 

Merci duffle pour le lien .. je vais voir ca de suite

[jmr955]

Pour complter Guillaume, l échappement change  et adopte un catalyseur qui n y était pas avant, ( fin 2006 il me semble)
les réservoir métalliques sont apparus fin 2006 sur la série limitée noir matt puis petit a petit en 2007 sur les modeles 'nomaux'

Attention iil est possible de tomber sur des modeles "batard" qui ont par exemple le nouveau radiatuer d huile et les anciens  rétro  ce qui n implique pas que la machine ait chuté et ait été mal réparée

Modele 2008   
Les roues
TBd facon street
Chache radiateur d eau
Feu arrie de street ( mais en blanc)

SAns quoi comme les autres  pas beaucoup de probleme sur les 1050 ... Certain circuit electrique ont été mal passé et on tendance à frotter  ( mais en occasion, il  ya de grande chance que le probleme ait été reglé )

[pariel]

euh c'est quoi le TBd ?? 

[don_rico]

Tableau de Bord.

[glencoe]

Pariel : un conseil pour l'essai, fait aussi un test street et speed.