ça marche : indicateur de vitesses engagées sur Speed triple 2007

[dudug95]

Voila un indicateur Starlane en action.

J'ai oublié de préciser que l'affichage des rapports est très rapide. Le neutre s'affiche + rapidement que celui du tableau de bord, ça s'explique car le branchement est directement fait sur le contacteur et ne passe pas par le multi-plexage de la moto.

Bonne journée.

[jibe]

Vous les électoniciens, avec 12€, c'est jouable :

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=39182

[dudug95]

On ne peut pas comparer les deux systèmes car le principe de fonctionnement n'est pas le même. Sur le tien, le comptage des vitesses se fait par les micro-switchs. Sur ceux du commerce, c'est le ratio entre la vitesse de la moto et le nombre de tours/minute du moteur qui détermine le chiffre à afficher. En tout cas, coup de chapeau pour cette prise de tête. 

[dudug95]

En jetant un oeil sur Ebay, j'ai trouvé ça :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250263876109&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015
Des fois que ça interresse quelqu'un !

[Cocotte-83]

Salut a tous,
J'ai installé un indicateur de rapport engagé sur mon ST 1050 2005, après avoir recherché le câblage ci joint ( http://pagesperso-orange.fr/lacocotte/1200576383_DG8%20PD8%20fitting%20guide%20.pdf ) et programmé le gadget,  j'ai relevé une instabilité de l'affichage notamment entre les rapport 5 et 6. En effet a allure stabilisé il permute seul (affichage) entre 5 et 6  et  zap quasi systématiquement de 6 a 5 puis revient a 6  (si je suis réellement en 6) lors d'une desaccélèration  et  inversement lorsque je suis en 5 réellement  et que j'accélère  il affiche 6 un petit moment pour revenir a 5.
J'ai bien programmé le boursouf entre 2 et 4000tours en l'occurrence a 3000tr/mn.

J'ai vu sur le forum que le sujet "DG8"avait deja été abordé mais je n'ai pas trouvé ma réponse dedans.
Est ce quelqu'un peu m'aider SVP ?
http://pagesperso-orange.fr/lacocotte/1200576383_DG8%20PD8%20fitting%20guide%20.pdf

[dudug95]

Personnellement, j'ai Starlane et le système doit être le même. 
Je pense que ton problème vient d'un "mauvais" calibrage. Sur le mien, je l'ai refait plusieurs fois avant que ça fonctionne. Depuis, plus de problème.

[Cocotte-83]

Dac je vais réessayer, a combien de tours minutes a eu calibré la bête?

[jmr955]

Meme soucis sur un Tiger 1050 .. caliabrage....

[dudug95]

J'ai ressorti la doc., c'est entre 2000 et 3000 trs/m.
Sinon, une fois installé, je trouve ça très pratique et très rapide à l'affichage.

[Marc0]

Au niveau du branchement, vous avez pris le faisceau plug&play ?

[dudug95]

Non, j'ai galéré comme un rat mort pendant une journée pour trouver le bon branchement. Heureusement, j'avais une photocopie du schéma de cablâge.
C'était mon premier post  sur Tall.com.
Lien : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=25938.0

[Marc0]

Oh pinaise, je me tenterai pas à cela moi... trop peur de faire une counerie

[Marc0]

Sympa ton tuto ! si je dois en poser un, je crois que je me "fendrais" de l'achat du faisceau plug&play ...

[dudug95]

Sinon quand on sait sur quels fils il faut se repiquer, ç'est pas + dur que ça.

[Marc0]

Oui j'ai bien vu et avec ton tuto c'est clair. C'est plus une maladresse qui me fait peur qu'autre chose...
Autant sur le Z j'avais mis le DG8, un inforad sans me poser de question, autant sur le Speed je suis plus prudent voire frileux