Les rivets de maintien de carrosserie ressemblent à ça:
-avec une tête:
-ou sans tête:
La partie centrale (mâle) coulisse et vient écarter des ergots de la partie extérieure (femelle).
Donc il suffit de faire coulisser la partie centrale (dans un sens ou dans l'autre) pour libérer les ergots et débloquer le système.
Voilà, avec tout ça, tu devrais t'en sortir.