BMW S 1000 RR, ce qui risque d'être la première sportive équipée d'ABS

[don_rico]

Voici les première photos de la future hypersport BMW dans sa version course. Si on regarde le disque AV, on dirait bien qu'elle sera équipée de l'ABS.

http://www.motorevue.fr/site/bmw-s-1000-rr-31180.html

BMW S 1000 RR
 
La firme bavaroise investit le créneau des hypersportives avec une toute nouvelle S 1000 RR. Un quatre-cylindres qui viendra titiller les constructeurs japonais en Mondial superbike et qui tentera de grappiller des parts sur un marché ou les quatre marques nipponnes totalisent 85 % des ventes.
 
Avec ses faux airs de Yamaha YZF 1000 R1, l'hypersportive allemande affiche clairement ses intentions. Venir marcher sur les plates-bandes des quatre constructeurs japonais. Dévoilée aujourd'hui par BMW dans une livrée racing, cette bête de course animée par un 4-cylindres sera déclinée en une version de route, avec une production de 1 000 exemplaires avant la fin 2009. Soit le nombre de machines homologuées requis pour pouvoir engager la moto dans le championnat du monde superbike. La fiche technique de ce bolide n'a pas encore été dévoilée mais, comme nous vous l'indiquions ces jours derniers, l'objectif, pour la version homologuée (non bridée) se résume à un nombre : 190. Comprenez 190 kg et 190 chevaux. En attendant d'en savoir plus, vous pouvez découvrir les premiers clichés de cette bavaroise explosive dans la galerie de photos ci-dessous. 








Je la trouve réussie, mais attendons de voir la version route définitive. En tous cas, elle devrait faire mal, en treme de performance, et en terme de prix.

A quand un 1100 dayto?

[carbone14]

on dirai une gsx-r... 

Je préfère encore la RC 8

[Lupe]

C'est vrai qu'elle rend bien 
Mais heureusement qu'ils disent que c'est BM, car vu comme-ça, elle ressemble comme 2 gouttes d'eau aux brelons nippons

[Duffle]

elle a l'avant de la Gsx-R (l'anciene) et le cul de la Zx du slip .

bref du déjà   vu même si l'harmonie général n'est pas si mal

[don_rico]

Avec les phares, vu comme est située la prise d'air, je suis pas sûr qu'elle ressemble à une Gex de devant.

[Seb]

Ca a l'air pas mal, apres faut voir la version definitive 

Le seul interet, c'est que triumph va peut etre, du coup se bouger les fesses 

[Tapion]

Pas mal , pas mon style mais pas mal, et pour une dayto1100, j ai lu ya pas longtemps (news-letter) que sois disant triumph ressortirai le projet hurricane du placard.......... mais bon c est aps la premiere fois qu on l entend cette rumeur...........

[shef]

Tout a fait, esthetique moulin-a-riz powered.
En tout cas le disque avant a effectivement les frettes correspondant a l'ABS

[Seb]

honda aussi veut y venir a l'abs sur ses sportives il me semble 

[carbone14]

En tout cas c'est une moto à proscrire à Diemus et Killou vu le prix des carénages carbone... 

[shef]

Tout a fait, il en etait question. Maintenant, qui le proposera en premier ?
C'est deja present en option sur la K1200S ainsi que la R1200S, les motos les plus sportives de chez BM, meme si on atteint pas vraiment la sportivite d'une CBR 1000 RR...
A suivre !

[don_rico]

Pas mal , pas mon style mais pas mal, et pour une dayto1100, j ai lu ya pas longtemps (news-letter) que sois disant triumph ressortirai le projet hurricane du placard.......... mais bon c est aps la premiere fois qu on l entend cette rumeur...........

L'hurricane, c'est pas vraiment une sportive, et c'était une 4 cylindre il me semble, hors Triumph a dit qu'ils ne produiraient plus de 4 cylindres.

[shef]

Bah Triumoh a deja fait du 4 pattes... Et puis regarde, cette 1000 RR, c'est pas du BM ! Moins de 200kg, une chaine, pas de telever/paralever..
Tu vas voir, je suis sur qu'il n'y a meme pas de poignees chauffantes !

[Seb]

l'hurricane etait la pour concurrencer l'hayabusa etc.....

[Tapion]

Je sais bien mais ce sont les echo que j ai eu........mais pourquoi pas une dayto 1100, c est sur que ce serai bien..... mais une hurricane aussi.........