Demande aide, grosse tuile: joint culasse speed triple 1050

[megom]

Salut,

Mon speed a 3 ans et à peu près 5000km.

Je viens de constater que mon joint de culasse est mort, ça suinte grave sur l'arrière. Ca fait des bulles et l'huile coule.

Ecoeuré...

J'aimerais avoir votre concernant la démarche à suivre vis à vis de Triumph.
J'ai les factures de toutes les interventions, c'est à dire pas beaucoup. Sauf qu'avait été pris en charge au début le changement de l'amortisseur qui fuyait et le compteur qui déconnait.
Bravo la fiabilité des nouveaux modèles triumph!

Si vous avez des conseils, je suis preneur.

Merci d'avance pour vos retours.

[nono38]

5000 km en 3 ans 

garantie terminée 

seul recours si tu peux justifier d'un entretien annuel en concession

[GarouGarou]

5000 km en 3 ans 

garantie terminée 

seul recours si tu peux justifier d'un entretien annuel en concession

oui pas mieu 

qaund je pense qeu certain ici font 5000Km en  3 mois 

[O+]

5000km... joint de culasse est mort, ça suinte grave sur l'arrière. Ca fait des bulles et l'huile coule.

  vraiment bizarre ta mésaventure, un moteur à peine rodé avec un joint de culasse qui pète  c'est bien la première fois que j'entends ça...

appelle rapidement ton concessionnaire, même si elle n'est plus sous garantie, un joint de culasse ne doit pas être mort à 5000 km  triumph doit prendre en charge la réparation 

[megom]

Hors garantie, je fais l'entretien moi-même.

Dans tous les cas, rien ne justifie une fuite au niveau du joint de culasse avec si peu de km.

Nous avons de nombreuses motos à la maison dont certaines qui ne roulent que très rarement sans ce genre de problème.

Je regrette presque ma cb 500, achetée 500 euros, avec  un nombre de kms inconnus, ancienne moto de coursier, croutée dans tous les sens mais pas fuyarde!

Je vais contacter triumph france dès demain.

[looping]

Hors garantie, je fais l'entretien moi-même.

Dans tous les cas, rien ne justifie une fuite au niveau du joint de culasse avec si peu de km.

Nous avons de nombreuses motos à la maison dont certaines qui ne roulent que très rarement sans ce genre de problème.

Je regrette presque ma cb 500, achetée 500 euros, avec  un nombre de kms inconnus, ancienne moto de coursier, croutée dans tous les sens mais pas fuyarde!

Je vais contacter triumph france dès demain.

Je pense que la garantie tu peux t'y assoir dessus car ils sont tatillons, ils essayent de tout trouver pour ne pas payer les frais.
Mais je suis entièrement d'accord avec toi. un joint de culasse à ce kilométrage là c'est anormal.
Essaye toujours mais bon, je pense que c'est pour ta pomme, désolé... 
Ma copine travaille dans ce domaine là et on  peut dire qu'ils font tout pour nous enc......
il faut lire le contrat et même entre les lignes, y a toujours un point qu'ils vont tenter de contester.
La seule chose qui marche parfois , c'est lorsque tu fais un courrier et que tu fais une copie à une société de défense des consommateurs.

[megom]

Selon la réaction de triumph, je prendrai effectivement contact avec des associations de consommateurs, je prendrai aussi contact avec un conciliteur de justice.
Et aussi, une lettre à motomag, quand même.

J'espère éviter tout cela et trouver un arrangement.

Moi qui voulait peut-être me prendre un tiger, ça me refroidit.

[megom]

Effectivement, j'ai appelé triumph ce matin, la réponse:
"La moto n'est plus garantie, ce n'est pas un problème connu".
Conseil de triumph :  apporter la moto chez un concess pour préciser le problème et avoir un devis.

J'ai quand même fait part de ma suprise qu'une moto ayant si peu roulé soit sujette à ce genre de fuite et mis en cause l'assemblage ou la fabrication.
Il m'a été répondu quand de ce cas là le concess les contacterait, sans plus de précision....

La semaine commence trop bien...

[maya]

Hello,

Je pense qu'à ce kilometrage, tu peux aller voir le concessionnaire
et essayer de négocier une prise de garantie exceptionnelle.
Si tu peux justifier de la révision des 1000, de celle de l'année
1 et celle de l'année 2, je pense qu'il y a une chance que cette
avarie soit prise en compte. Il faut bien sur que ce ne soit pas
le fait d'un entretien déficient de ta part.
(manque d'huile par exemple). Mais en général, quand un JC
claque, c'est plutot à cause d'une surchauffe.

Prendre garde en tous cas à réparer conséquence ET cause.
En effet, un JC qui claque est du à souvent une surchauffe.
Cette surchauffe est la conséquence d'une autre panne
en amont, qui doit etre trouvée (cause) et réparée en même temps
(par exemple perte du liquide de refroidissement du à une durite
mal emmanchée, thermostat défectueux, bouchon de radiateur
non etanche, etc ...)

[megom]

Je vais déposer ma moto ce week end, j'hésite entre joinville et monthléry?

Il n'y a aucun commentaire sur Monthléry.

Merci

[Goldorak]

Tu as acheté ton S3 neuf ou d occas ?

Car si c est d occas, il y a tres fort a parier sur 2 choses :

- un compteur neuf avec tres peu de kms 
- un ancien proprio bourrin, accro aux sur regimes et aux embouteillages au rupteur 

Mais 5000 kms pour un JC, c est soit ca, soit un vice caché, et dans ce cas, c est pas vers Triumph qu il faut te retourner, mais vers l ancien proprio (en cas d'achat d occas) 

En tout cas, t es bon pour une expertise, et apres ca, tu auras donc 2 solutions.

[Goldorak]

Bravo la fiabilité des nouveaux modèles triumph!

Sur les milliers de S3 vendu en France, tu es le seul a avoir ce problème. Je ne vois donc pas en quoi la fiabilité des modèles Triumph est en cause  40 000 kms avec mon 1050, pas mal de circuit, bcp de duo...et jamais une goutte d huile par terre 

[jmr955]

Salut ....

Tu peux tjrs faire une demande de garantie .. apres tout tu risque juste que ce soit accepté ....

Maitenant c est clair que 5000 en 3 ans c est surement pas le meilleur moyen d avoir une bécane fiable ...

[zampa]

Salut,

Je suis nouveau venu dans le monde Triumph avec mon speed 1050, acheté d'occase avec 11000 km.

J'avais avant un SV 1000, SV 650 et bandit.

La boite de ma triumph me parait un peu dure sur les 2nd et 3ème rapport, je trouve que ca claque un peu, mais ca verrouille correctement.

Mon impresion est-elle liée à mes précédentes machines suzuki, réputées pour la douceur de leur boite??

Merci pour vos réponses,

A+

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=15861.msg262555#msg262555

Elle perd des kilomètres cette moto???? 

[Goldorak]

Mon speed a 3 ans et à peu près 5000km.

Salut,
Je suis nouveau venu dans le monde Triumph avec mon speed 1050, acheté d'occase avec 11000 km.

 

Megom, tu es sur qu il n y a rien qui cloche avec ta moto ?

Tu as eu des problemes de collecteurs d echappements, une boite qui pose des problemes (stunt,etc ... ?), une direction qui tirait pas droit (des wheeling mal amorti a la descente ?), un compteur qui deconne et qui a ete changé et maintenant un joint de culasse, alors que la moto a 6000 kms de MOINS qu il y a qques mois 

Tu chercherais pas a faire passer sous garantie un joint de culasse grillé au bout de 20000kms en changeant le compteur pour un de 5000 kms ?

Car fait gaffe, il y a plein de trucs qui ne trompent pas sur une moto (frein, disques, cale pieds, chaine...) et entre 5000 kms et plus du double, ca se voit