La poignée Triumph ne me plait pas pour deux raisons (non trois) : l'esthétique, le poids mis sur l'arrière de la moto et le prix.
salut,
pour le prix, je suis d'accord, je l'ai vu chez mon concess hier, 129 euro ça arrache un peu..., mais pour l'efficacité, je pense que ça doit être pas mal, en attendant que ma belle soit révisée, je suis parti avec mon pote sur sa 900ss, et c'est le même type de poignée (au lieu que ce soit un "T" c'est un "O"), pour les accélérations (fortes) on se tient au pilote et pour les freinages (ou rétrogradages forts aussi), on s'accroche a ça et ça évite de glisser sur le pilote, ça fait travailler les triceps, premier et deuxième radial
mais bon....
