ça me rappelle une galère qu'à eu un Triumphiste belge (Speed four) qui parcourait le Val de Loire avec son épouse en Ducat' monster. Il est passé par DIagonal à MOntesson et résultat des courses, un régulateur à changer.
A méditer peut-être cher ami...
Euhh coprend pas ce qu il faut méditer ?
Sur la gamme 600 4 cylindre ( exceptée peut etre le Dayto) cange un régulateur n a pas grand chose d étonnant .. En étant mauvaise langue, je dirai meme qu il s en est plutot bien tiré parce qu assez souvent c est Régulateur ET Alternateur
généralement aux alentours de 25 / 30 000 km et le je te dis pas le prix ..;