Nouveautés Triumph 2009

[jice63]

Il manque quand même une sportive routière dans la gamme Triumph, sans aller chercher les 180 chevaux, ils feraient un triple à l'image du Benelli, brutal, vibrant, sonore, caractériel, en gommant les défauts (conso hallucinante apparemment) ça serait sympa... et 150 chevaux suffiraient.
Mais 150 bourrins qui débarquent à 3000 sans faire de manières, à l'ancienne. 

    et tu en fais quoi de la 1050 Sprint ST qui atomise même une VFR !   

la ST est une routière sportive, nuance... 

Mouais...   

[jice63]

Présentation des nouveautés chez Triumph :


http://www.moto-net.com/actualites-motos-2233-Nouveautés-2009-NOUVEAUTÉS-2009-Triumph-presente-ses-nouveautes-2009...-et-2010-!.html

[jibe]

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[killou]

http://www.moto-net.com/actualites-motos-2233-Nouveautés-2009-NOUVEAUTÉS-2009-Triumph-presente-ses-nouveautes-2009...-et-2010-!.html


tu fais aucun effort !! 

[Toan]

La Sprint est un gros machin tout facile qui se conduit tout seul, avec un moteur gentil comme un chaton.

Et tu veux appeller ça une sportive ???? 

[PYves]

La Sprint est un gros machin tout facile qui se conduit tout seul, avec un moteur gentil comme un chaton.

tsssssss 

[sushi]

Miiiiaaaaaouuuuuuu 

[jice63]

La Sprint est un gros machin tout facile qui se conduit tout seul, avec un moteur gentil comme un chaton.

Désolé, je ne suis pas d'accord avec toi...   

Et tu veux appeller ça une sportive ???? 

Ce n'est pas ce que j'ai dit.
Par contre, je reconnais que suite à une lecture rapide, j'ai fait un confondage entre "sportive routière" et "routière sportive" 

[GarouGarou]

La Sprint est un gros machin tout facile qui se conduit tout seul, avec un moteur gentil comme un chaton.

  faut pas pousser quand meme

[vapatrovitch]

non, non il a raison

c'est un peu comme comparer une 309 gti à une 307 hdi par exemple

[Toan]

Exact. Et même si une Hdi 140 ou 170 ou plus marche mieux, on s'en fout, c'est pas une sportive.

J'ai essayé des Sprint d'origine en 100ch, en full rodée et libérée (celle de Baloo), tout ce que vous voulez, le moulin est doux et gentil, c'est aussi ce qui fait le confort de conduite.

ET C'EST PAS UNE SPORTIVE.

Une sportive ça a du caractère, des creux, ça crogne, bref c'est pas un machin linéaire et facile.

Vous voulez un dessin ? 

Au fait si un jour tu la vends la 309 GTI tu me préviens ? 

[nono38]

Exact. Et même si une Hdi 140 ou 170 ou plus marche mieux, on s'en fout, c'est pas une sportive.

J'ai essayé des Sprint d'origine en 100ch, en full rodée et libérée (celle de Baloo), tout ce que vous voulez, le moulin est doux et gentil, c'est aussi ce qui fait le confort de conduite.

ET C'EST PAS UNE SPORTIVE.

Une sportive ça a du caractère, des creux, ça crogne, bref c'est pas un machin linéaire et facile.

Vous voulez un dessin ? 

Au fait si un jour tu la vends la 309 GTI tu me préviens ? 

un peu comme une Buell  :


 

[vapatrovitch]

Au fait si un jour tu la vends la 309 GTI tu me préviens ? 

ben tiens, tu penses bien que tu sera premier sur la liste

Mais bon d'içi là que je la revende

[Toan]

Non, au contraire, la Buell Ulysses est hyper facile et confortable. C'est une bonne routière rapide, mais ce n'est pas une sportive...

Une Daytona, un débutant est incapable de rouler vite avec, tu as mal au cul, c'est une sportive.  

@Vapatro : je suis pas pressé 

[vapatrovitch]

Ok, je te la garde précieusement alors