Nouveautés Triumph 2009

[esteban]

Et ça c'est pas beau?... 

pff, meme pas de cache moignon tall 

[jibe]

Mais les 1098 et Monster sont superbes, 

Putain que t'es bô Drandz
J'en chiale  tellement je suis ému   

[iznogood38]

Comment faire du neuf avec du vieux   


http://www.motoplanete.com/news-suite.php?newsid=1831

Bah avant son look était anonyme, demain il singera certaines Ducati. Il lui restera l'essentiel, sa tenue de route tres correcte et surtout son moteur exceptionnel.

Il faut bien reconnaitre que Triumph n'a jamais été une référence en matière stylistique. Il n'y a pas de belle moto chez Triumph, juste des modèles qui sortent un peu plus de l'anonymat que d'autres. Si on veut une moto qui a un "look", faut aller piocher chez les constructeurs italiens.

A+

très honnetement, je trouve que les constructeurs européens sortent du lot en matière de style. les japonaises sont laides à mourir, et peut être parce que leur design se veut super novateur avant gardiste, mais bon je trouve qu'il n'y a pas d'âme . une B king; une hornet, une et même une cbr1000RR ça ressemble à rien et leur compteur sont pas si extraordinaires que ça....

mais ça reste une histoire gout personnel

quand à la 1098, elle est belle c'est clair, mais quand elle est garée à coté d'une desmosedici, t'as l'impression que c'est une pocket bike  (bon ok, toutes les brelles feraient cette impression...)


tchuss

[Guydic]

J'aime bien aussi la nouvelle gueule de face (675 Daytona) et personne ne parle de c'est changements car il y en a plus coté partie-cycle/moteur moin 3 kg (162kg) plus 3ch (128ch) nouveau systeme de freinage radial nissin noir,culasse ,jantes et aures ...

  Et pour le nouvelle thunderbird je pense que sa doit-être plus maniable que la rocket ?? et je préférerais largement ça a une harley tape-cul 

Pour la street triple R il aurais dû directement la sortir comme ça je suis sur que les modèles basique vont se chuté à la re-vente  dans quelque année

[bobone]

Une Harley tape-cul??????????????T'en as déjà essayé une?

[Guydic]

Une Harley tape-cul??????????????T'en as déjà essayé une?

Non  désoler  si je t'ai blessé   : mais beaucoup de propriétaire de HD le disent ; c'est rustique 

[bobone]

Tu ne me blesses pas mais on peut dire tout ce qu'on veut sur les Harley (Je ne parle pas des sporsters) sauf que c'est pas confortable.
Vas chez un concess et essayes un Road King ou une electra et tu pourras t'en rendre compte.
Perso, je roule en Electra (de 91!!!) et même ma femme dit que c'est aussi confortable qu'une Gold, et pourtant, ma femme a la fesse sensible.
Que tu me dises que çà pousse pas, que çà tient pas la route ou que çà freine pas trop, je suis d'accord; quoique Harley a fait des progrès ces derniéres années sur les parties cycle.

[zampa]

Tu ne me blesses pas mais on peut dire tout ce qu'on veut sur les Harley (Je ne parle pas des sporsters) sauf que c'est pas confortable.
Vas chez un concess et essayes un Road King ou une electra et tu pourras t'en rendre compte.
Perso, je roule en Electra (de 91!!!) et même ma femme dit que c'est aussi confortable qu'une Gold, et pourtant, ma femme a la fesse sensible.
Que tu me dises que çà pousse pas, que çà tient pas la route ou que çà freine pas trop, je suis d'accord; quoique Harley a fait des progrès ces derniéres années sur les parties cycle.

Harley fait des motos à plus de 20.000 euros pour certaines, avec un moteur anémique, un look inchangé depuis des années, aucune technologie, il faut bien que la moto aie des qualités quand même pour en vendre....

[bobone]

Certes, mais t'es pas obligé d'en acheter une neuve.
De plus, Harley développe toute une gamme à 15000€ et moins (série Street) avec un peu moins d'accessoires.

[Orange mécanique]

Harley fait des motos à plus de 20.000 euros pour certaines, avec un moteur anémique, un look inchangé depuis des années, aucune technologie, il faut bien que la moto aie des qualités quand même pour en vendre....
[/quote]Un moteur Harley n'est pas du tout anémique!!! Il a une personnalité bien typique (rustique) et un bon couple de tracteur Moi je trouve ça vraiment très bien qu'a l'air du tout électronique il y ait encore de bonne veilles mécaniques style Harley ou Guzzi (Non,je ne suis pas du tout fan de custom et je n'ais pas 75 ans... )

[zampa]

Harley fait des motos à plus de 20.000 euros pour certaines, avec un moteur anémique, un look inchangé depuis des années, aucune technologie, il faut bien que la moto aie des qualités quand même pour en vendre....

Un moteur Harley n'est pas du tout anémique!!! Il a une personnalité bien typique (rustique) et un bon couple de tracteur Moi je trouve ça vraiment très bien qu'a l'air du tout électronique il y ait encore de bonne veilles mécaniques style Harley ou Guzzi (Non,je ne suis pas du tout fan de custom et je n'ais pas 75 ans... )
[/quote]

Je n'ai pas parlé de caractère, mais de performances ! Juste pour dire que c'est un moteur simple de conception, qui n'a rien de poussé et qui n'a pas demandé beaucoup de temps à un bureau d'études....

[Virolo]

  Ca dérape un peu....
Pour en revenir aux nouveautés Triumph, il se dit qu'un modèle de type Trophy devrait voir le jour.
Pour le Tiger 675, c'est l'arlésienne (et ce n'est pas un jeu de mots vis à vis des posts précédents. Quoique...)

[don_rico]

Une Hypersport avant 2012.

[carbone14]

Une Hypersport avant 2012.

  sérieux?

[iznogood38]

Ca dérape un peu....
Pour en revenir aux nouveautés Triumph, il se dit qu'un modèle de type Trophy devrait voir le jour.
Pour le Tiger 675, c'est l'arlésienne (et ce n'est pas un jeu de mots vis à vis des posts précédents. Quoique...)

justement j'ai cru comprendre chez mon cocess que c'était si évident qu'une trophy refasse son apparition, mais ils l'espère fortement donc peut être que ça jouera