Probleme de Calamine ?

[GarouGarou]

je me pose une question sur le problème que ma 955 a connu
je résume 
ce qui serait la panne c'est
plus de compression sur les 3 cylindres  ?
le joint de culasse OK
mais par contre beaucoup de calamine qui d'après le mécano serait du a une mauvaise essence (Française) ?,

bon j'ai vu la culasse et les piston oui il y a beaucoup de calamine

alors ma question combien de temps pour avoir un gros dépôt et sous qu'elle condition ??
serais ce possible sur moins de 1000KM  ceux pour du meeting ??

sinon combien de temps pour avoir un dépôt comme ça ?

[don_rico]

serais ce possible sur moins de 1000KM  ceux pour du meeting ??

non, c'est pas possible, après, combien de temps je sais pas.

Faut tourner la poignée de droite.

[killou]

c'est quoi la calamine ?

En fait garou ton moteur c'est just engrassé ?

[kikwin]

Poignée rincée et le soucis n'existe plus 

Pas tout le temps (j'entend déjà la voix de la bontée) mais des fois, ca lui fait pas de mal 

[GarouGarou]

c'est quoi la calamine ?

En fait garou ton moteur c'est just engrassé ?

a premiere vue Oui 
mais ca me semble bizare que ce ne soit que ca ? surtout le voyant d'huile qui s'allume et la temperature qui grimpe en fleche ?

enfin de toutte facon il répare tout sous garantie

[kikwin]

c'est quoi la calamine ?

En fait garou ton moteur c'est just engrassé ?

a premiere vue Oui 
mais ca me semble bizare que ce ne soit que ca ? surtout le voyant d'huile qui s'allume et la temperature qui grimpe en fleche ?

enfin de toutte facon il répare tout sous garantie

pas faux, je pense pas que ca soit seulement ca le soucis 

[PYves]

c'est quoi la calamine ?

C'est un dépôt issu de la combustion. C'est l'équivalent de la suie dans une cheminée.

[jryan69]

c'est quoi la calamine ?

C'est un dépôt issu de la combustion. C'est l'équivalent de la suie dans une cheminée.

Plus la combustion est médiocre, plus la calamine apparaît rapidement (on en trouve dans quasiment tous les moteurs à explosion...j'ai eu l'occasion néanmoins de voir l'interieur d'une culasse d'un moteur fonctionnant au GPL...comme neuf !!!)

[maya]

Une possibilité :

Ta bécane a bouffé son huile, et est morte de manque de lub.
mais l'huile brulée s'est déposée en calamine.

Ou alors, tu as fait le plein comme gégé, avec le pistolet de
gazouale.

Mais : plus de compression sur aucun cylindre, et joint de
culasse OK, ca, j'ai du mal à comprendre.
A moins que les soupapes aient grippé en position ouverte,
je vois pas comment c'est possible.

[nono38]

bizzare comme explication

 

[patafion]

Roule en 125, tu arrivera peut etre à ne pas la laisser s'encrasser 

[Duffle]

mais par contre beaucoup de calamine qui d'après le mécano serait du a une mauvaise essence (Française) ?,

moi je vais toujours chercher mon essence en Belgique pour avoir toujours de la bonne    comme ca je suis sur de faire plus de 1000km sans tombé en panne 

[kikwin]

mais par contre beaucoup de calamine qui d'après le mécano serait du a une mauvaise essence (Française) ?,

moi je vais toujours chercher mon essence en Belgique pour avoir toujours de la bonne    comme ca je suis sur de faire plus de 1000km sans tombé en panne 

Je me suis fait la même reflexion lors de la lecture de cette phrase 

[cyrillou]

A moins que les soupapes aient grippé en position ouverte,
je vois pas comment c'est possible.

bin si, justement, si ya calamine sur les sièges de soupapes, elles ne ferment plus !
j'ai déjà vu ça sur des moteurs mazout de bateaux, même la force du verin pneumatique qui remonte la soupape n'arrive pas à la fermer !

[jibe]

De là à dire que la ST est un paquebot...

Je suis étonné qu'on retrouve de la calamine alors que Marc venait de se faire 1000 km, dont pas mal d'autoroute.
Faudrait des photos du moulin ouvert pour se faire une idée.