problème surconsommation d'huile sur speed 955

[marco95]

Salut,
J’ai découvert sur mon speed une surconsommation  d’huile de l’ordre de 1litre pour 1000kms
Avec un petit nuage bleu sur une grosse accélération  quand j’ai tiré ma jauge elle était presque sèche,  :cry:je l’emmène chez mon concess.  ( ATS PARIS) ils ont pris les compressions
Elles sont bonnes je voudrai savoir si quelqu’un sait d’où cela pourrai venir et quels sont les points suivants à contrôler
Merci d’avance

[jibe]

Joint de queue de soupape peut-être.


Combien de km à ta machine ?

[marco95]

Joint de queue de soupape peut-être.


Combien de km à ta machine ?

elle a 20000 kms et mon concess a changer le balancier d'équilibrage il y a 1000 bornes
et je crois que je vais devoir réouvrir 

[jmr955]

Joint de queue de soupape ou guide de soupapes ..

Dans ces cas la, lors d une décélération, la depression qui se crée dans le cylindre est suffisament importante pour aspirer un peu de l huile qui se trouve en haut dans la culasse  . Donc, la moteur  fumera peu mais plus  lorsque tu remet les gaz  ( puisqu a ce moment la, elle brule instantanément l huile qu elll vient d absorber

Piston cylindres usés / Segment mal tiercé
La moto  fume 'tout le temps' ( puisque c est l huile contenue dans le carter qui est absorbé par les dépression qui se font dans le carter ...
Dans ce cas la, on doit avoir une sortie de pression plus important  via le reniflard ( ca peut meme fumer par la  )

[marco95]

Joint de queue de soupape ou guide de soupapes ..

Dans ces cas la, lors d une décélération, la dépression qui se crée dans le cylindre est suffisamment importante pour aspirer un peu de l huile qui se trouve en haut dans la culasse . Donc, la moteur fumera peu mais plus lorsque tu remet les gaz ( puisque a ce moment la, elle brûle instantanément l huile que elle vient d absorber

Piston cylindres usés / Segment mal tiercé
La moto fume 'tout le temps' ( puisque c est l huile contenue dans le carter qui est absorbé par les dépression qui se font dans le carter ...
Dans ce cas la, on doit avoir une sortie de pression plus important via le reniflard ( ça peut mémé fumer par l'a )


c'est surment la deuxième possibilité car les compressions ont été prise elles sont parfaite
cela ne fait que confirmer ce que je craignais

[jmr955]

Ce qui parait etrange c est que cette consommation soit venu d un coup  ... c est plutot le genre de soucis qui s installe petit a petit ...et non pas en 100 bornes  ( par exemple )
Sans compter qu il ne semble pas y avoir de faiblesse chronique de ce cté sur les 2004 ..

[Silent Phong]

Mon 955i de 2004 a toujours consommé de l'huile, moto achetée d'occaz' à 5300 km.
J'y fais attention, en revanche je n'ai pas ce nuage bleu dont tu parles, seulement un petit noir sur les très fortes accél et uniquement en première voire la seconde, mais c'est tout.

[marco95]

en effet vu que la consomation d'huile est apparu d'un coup et vu que mon moteur a été ouvert il y a 1000 bornes
j'en conclu qu'il y a du avoir un souci au remontage du type segments mal monté
enfin je pense

[jmr955]

Tres sincerement ce genre de conclusion ne peut etre faite que ..... ....apres démontage.car il n y a qu a ce moment la que tu va voir si il y a eu connerie de fete .. ( il me semble que tu signales que les compression sont correct .. A priori  un probleme de segment mal monté  ou mal tiercé ..laisserai des trace à ce niveau 

Tres sinceremnet aussi me rappelle plus si pour un balancier d équilibre tu ouvres touten petit morceau  ..ou si il ne peut pas etre acceder juste avec l ouverture du demi carter inférieur...

[marco95]

Tres sinceremnet aussi me rappelle plus si pour un balancier d équilibre tu ouvres touten petit morceau  ..ou si il ne peut pas etre acceder juste avec l ouverture du demi carter inférieur...



Sert  j’ai omis de signaler qu’ils ont changé le joint de culasse qui pissait l’huile et en effet
Je ne sais pas s'ils ont toucher aux cylindres
Cela ne va pas arranger  ma recherche de panne
Je ne sais pas comment va ce finir cette histoire !!!!!!

[jmr955]

Tres sinceremnet aussi me rappelle plus si pour un balancier d équilibre tu ouvres touten petit morceau  ..ou si il ne peut pas etre acceder juste avec l ouverture du demi carter inférieur...
Sert  j’ai omis de signaler qu’ils ont changé le joint de culasse qui pissait l’huile et en effet
Je ne sais pas s'ils ont toucher aux cylindres
Cela ne va pas arranger  ma recherche de panne
Je ne sais pas comment va ce finir cette histoire !!!!!!

Salut ha ben si tu dis pas tout aussi ca va po etrefacile

Pour un joint de culasse, il faut tomber la culasse ( suis trop fort par moment ) et quand tu tombe la culasse, il est plus que recommandé de sortir les chemise, des les nettoyer, puis de refaire l étanchéitée ....... sous peine d avoir une fuite de LDR dans l huile...

Donc, effectivement ils ont tout mis en petit bout  et il est possible qu une erreur  est été commise au remontage (note ben le 'possible')
bon courage

[marco95]

Merci Jmr955
je vois que tu suis mon souci !!!!
suite du feuilleton la semaine prochaine

[marco95]

Suite des évènements du a ma conso d'huile
après conversation avec la concession de paris bastille qui m'explique que ils veulent bien ré ouvrir mon moteur mais si il s'avère qu'il
n'y a pas de problème du a leur intervention je devrais payer le démontage puis le remontage
je décide donc d'ouvrir moi même et j'ai trouvé la cause.
sur le cylindre n° 1 il y a une rayure suffisamment grosse pour que l'on la sente avec le doigt, celle-ci ne monte pas jusqu'en haut
ce qui explique que j'avais une bonne compression
je dois donc changer 3 jeux de segments + une chemise HS 
j'ai démonte aussi mon carter inférieur et j'ai trouvé plein de merde du type scotch brite et des petits morceaux de limaille
j'en est conclu que lorsque le concess a démonte mon moteur la première fois pour changer mon balancier d'équilibrage
des petites particules de métal sont tombés au fond du carter et ils n'ont rien nettoyer il va de soit que je ne vous conseil pas cette concession

[jmr955]

pas glop ..
Et maintenant que  tu as ouvert toi meme .. ben c est pas gagné

[marco95]

pas glop ..
Et maintenant que  tu as ouvert toi meme .. ben c est pas gagné

 de toute façon même si c'est eux qui avaient ouvert ils n'auraient jamais voulu le passer en garanti
ils m'auraient dit c'est très rare mais çà arrive