Révision PRIX??

[jibe]

Pour les Ducati, les révisions ont baissé, sauf pour les SBK 

Donc, sur Paris, j'ai posé la question à la révision des 1000 pour les tarifs.
Alors, 12000 km (jeu aux soupapes), faut compter 750€ à la louche.
Pour les 24000 (jeu aux soupapes  + courroies), 1000€ à la louche (belle louche à ce prix en principe).
Pour le plaisir, le prix des plaquettes avant : 240€.

Par contre, si on ne roule pas, c'est à dire que l'on fait les révision 1 fois par an avant d'atteindre le kilométrage, c'est moins cher 
Par exemple, révision des 1 an, avec moins de 9000 km, le jeu aux soupapes n'est pas appliqué.

Les Ducatistes ne roulent pas en principe 

[PYves]

Pour les Ducati, les révisions ont baissé, sauf pour les SBK 

Il me semble qu'il y a un truc chez Ducati ; il s'agit de la présentation du contenu des réviusions qui a changé. Si tu remets tout comme avant, tu retrouves les anciens tarifs.

A vérifier

[jibe]

Pour les Ducati, les révisions ont baissé, sauf pour les SBK 

Il me semble qu'il y a un truc chez Ducati ; il s'agit de la présentation du contenu des réviusions qui a changé. Si tu remets tout comme avant, tu retrouves les anciens tarifs.

A vérifier

L'intervalle des révisions à augmenter, donc ça fait l'illusione d'une baisse. XX de markéteux 

[PYves]

Le marketing, c'est un métier 

[jibe]

Le marketing, c'est un métier 

Je dirais même plus : un art se rapprochant de la nature  le vent 

[PYves]

Un véritable sacerdoce 

[gulacy]

Un véritable sacerdoce 

Et on s'éloigne grave du sujet là!

[jmr955]

Pour recentrer .il  me semble que l interval des vidanges de  fourche a été modifié r chez tromph et serai passée a 40 000 mais je vais vérifier  ...

Pour ne pas recentrer et répondre a Jibé .. viens de passer le week end dans le Mmorvan avec ( entre autre) une ducati ... qui nous a fait une panne d essence ( la réserve .. ) et qui a juste perdu sa plaque d immat et le support ..     sans quoi Triumph / BMW / BANDIT & ER6 ont tournées comme des horloges

[LoLrenX]

Révision des 800 ce matin chez ATS Bastille : 140 € et des bananes, en même pas 1h 

[jibe]

Pour ne pas recentrer et répondre a Jibé .. viens de passer le week end dans le Mmorvan avec ( entre autre) une ducati ... qui nous a fait une panne d essence ( la réserve .. ) et qui a juste perdu sa plaque d immat et le support ..     sans quoi Triumph / BMW / BANDIT & ER6 ont tournées comme des horloges

Pour décentrer, une panne d'essence, ça peut arriver à tout le monde.
La plaque et le support, moins déjà.
Mais on est loin de la vraie panne 

[tomeul]

la MO chez mon concess est de 50€ TTC

C'est sûr qu'une moto c'est chère et revient chère mais faut pas sous prétexte que c'est une passion se transformer en vache à lait pour le concess.

Appparement certain ont approché les 600€ , je vais m'y résigner,  , bon c'est une estimation aussi que le concess m'a donné. Quand je l'aurai faite (début juillet) je balancerai le détail.
Je vais quand même bien me renseigner sur la valeur des pièces détachées et consommables qui me seront facturés  voir si ca sera correct.

Dommage que je n'ai pas les moyens de mécaniquer (moyen matériel et intellectuelle  )

[PYves]

Une telle révision prend du temps, dans les 5h. Tu mulitplies ça par le coût horaire et ça représente une bonne partie de la facture.
Plus les différentes pièces (filtres, bougies, huile ....) et hop, tu y es.

[tomeul]

Une telle révision prend du temps, dans les 5h. Tu mulitplies ça par le coût horaire et ça représente une bonne partie de la facture.
Plus les différentes pièces (filtres, bougies, huile ....) et hop, tu y es.

ce que tu dit est vrai ca ferai 40%, c'est pour cela que je ferai une analyse de ma facture après révsion  .  On polémiquera après si il y a lieu   

[maya]

Une telle révision prend du temps, dans les 5h. Tu mulitplies ça par le coût horaire et ça représente une bonne partie de la facture.
Plus les différentes pièces (filtres, bougies, huile ....) et hop, tu y es.

Ce qui est pas cool c'est qu'en toute rigueur, tu peux pas le faire toi même,
même si tu t'y connais. Cette zarmaa de Gameboy joue sans cesse les
chainons manquants.  Pas Glop    :dégoûté:

[jmr955]

Oserais je rappeler qu un concess digne de ce nom se doit de faire un O.R. dans lequel il indiquera  la nature des travaux? ( par exemple révisions des 10 000)  Oserais je insister sur le fait qu il peut aussi te fournir la liste des travaux qu il va effectuer  ? ( liste que tu peux te fournir toi meme ici http://www.triumph.co.uk/france/3080.aspx

Ensuite il y a du bon sens ..essayer de 'dilluer" et éviter de faire tout ( révision / plaquettes/ kit chaine etc etc) en meme temps

Apres si ton concess est sympa  ou que tu le connais un peu tu peux aussi essayer de lui demander de payer en 2 fois ( enfin évite de demander ca au moment de regler ca fait toujours " je vous met devant le fait accompi )

Viens de voir un speed  17 000  le disque arriere est naze ( le mec a changé son premier jeu de plaquettes a 7000 et n a pas réfléchi que 7000 + 7000  ben ca fait 14 000) donc fatalement la révision des 20 000 va etre chaude pour lui.


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