vie de merde

[PitLaCourbe]

tu n'aurais pas un problème avec la sonde lambda ?

[Nico7469]

tu n'aurais pas un problème avec la sonde lambda ?

késaco?

[Seeli]

tu n'aurais pas un problème avec la sonde lambda ?

Je ne pense pas qu'il ait un souci de ce genre.

Je suis dans le même cas que Nico, on m'a mis la carto des pots adaptables. Depuis, ça pétarade à mort, mais je m'en cogne. C'est comme ça.

[Nico7469]

tu n'aurais pas un problème avec la sonde lambda ?

Je ne pense pas qu'il ait un souci de ce genre.

Je suis dans le même cas que Nico, on m'a mis la carto des pots adaptables. Depuis, ça pétarade à mort, mais je m'en cogne. C'est comme ça.

Disons qu'au départ je m'en cognais... mais comme je passe la douane 2 fois par jour, il y a un moment ou ça risque de ne pas le faire !!
Et puis c'est quand même pas agréable, et je me dis que c'est pas forcément bon pour le moteur !

Me trompe-je?

[Seeli]

Ton moteur ne risque rien. 

Tu verrais comment mon Speed pétarade. Et encore, j'ai laissé les chicanes dans les Akra... parce que sans, c'est Tchernobyl 

[Wile]

tu n'aurais pas un problème avec la sonde lambda ?

Je ne pense pas qu'il ait un souci de ce genre.

Je suis dans le même cas que Nico, on m'a mis la carto des pots adaptables. Depuis, ça pétarade à mort, mais je m'en cogne. C'est comme ça.

Disons qu'au départ je m'en cognais... mais comme je passe la douane 2 fois par jour, il y a un moment ou ça risque de ne pas le faire !!
Et puis c'est quand même pas agréable, et je me dis que c'est pas forcément bon pour le moteur !

Me trompe-je?

Les douaniers n'ont aucune compétence en matière de Code de la Route, mais je pense comprendre ton point de vue, Nico : dans certaines circonstances, autant attirer l'attention le moins possible. 

Même si je suis à des années lumières des connaissances mécaniques de certains, "on" m'a déjà dit que trop de pétarades à la décélération, à la longue, ce n'est pas ce qui se fait de mieux pour les soupapes d'échappement.

[maya]

Ne pas sous estimer l'essence de merde qu'on nous met dans les reservoirs.
J'ai moins de petarades apres 50 bornes au SP98.

[Seeli]

Les "on" devraient arrêter la parano mécanique et colporter les légendes urbaines. 

J'ai fait 55000 km avec un RSV 1000 qui pétaradait à l'échappement. Je l'ai vendu en parfait état de marche, aujourd'hui encore, à plus de 80000km, il se porte comme un charme. 

Et oui, Maya a complètement raison, avec de l'essence de merde (typiquement du 95-E10 mes couilles là), ça devient vite le bordel. Dans le Speed, je mets exclusivement du 98, seulement du 95 si je ne peux pas faire autrement.

[Wile]

Un "on" mécanicien Seeli.
Et un bon chez les japs. 

[Seeli]

Il n'est pas à l'abris de dire des conneries. 

[Krais]

Intuitivement, j'ai envie de dire que c'est plus problématique d'avoir des explosions derrière les soupapes sur un 4 cylindres qui tourne vite qu'un bi-cylindre. La probabilité de perturber le cycle doit être plus grande... mais encore, ce n'est qu'une intuition.

[Seeli]

Mouais.

De toutes façons, sur ce genre de "questionnement", il y aura autant de réponses différentes qu'il y a de spécialistes.

Très honnêtement, Nico, je pense que dans ton esprit, tu ne veux plus de pétarades, essaye de demander un réglage CO. (Richesse quoi)

Mais comme toi, avant que la concession Triumph ne me change la carto, je n'avais aucun souci de pétarade. Le mécano m'a prévenu d'ailleurs en la posant "attention, ça va péter à l'échappement". Je pense qu'ils sont au courant et que globalement, ça ne change rien à la santé de ta mécanique. 

[fifi.38]

moi, je dirai, de petits pets derrière les soupapes ne sont rien en comparaison des explosions à très fortes pressions devant les soupapes 

[LéoT3]

Pu***n de torticoli! !

[Chewi]

Pu***n de torticoli! !

Outch!!! c'est mauvais ce truc la