Si c'est la vitre conducteur, c'est pénible, mais sinon, tu ouvres, tu cales la vitre (un bout de bois peut faire l'affaire...) tu refermes.
Tu commandes ce qu'il te faut.
Tu t'aperçois que seule la vitre conducteur est importante, et encore, surtout au parking...
Tu reçois la pièces, tu réouvres, répares et refermes.
Voilà !