DSG, EDC, Powershift, F1, etc... --> Boite mécanique robotisée à double embrayage.
A ne pas confondre avec les boites automatiques à convertisseur: vieilles boites automatiques (3 ou 4 rapports maxi
), CVT, tiptronic, EAT6, etc...
A côté de ça, il existait les boites mécaniques robotisées à simple embrayage:
très brutale chez BMW avec la SMGII ou très lente chez Citroën avec la BMP6 par exemple.
Et quelques "raretés": le variomatic chez Daf ou son équivalent moderne le multitronic chez Audi.