vie de merde

[neuron]

......... grrrrrrrriiii  nomdenom, voilà Nini, t'as mis le doigt dessus ..... tain  (faire un choix, faire un choix, faire un choix, ......)

 D'autant que la suite 2Roo (si suite il y a) va être du Vdm de 1er choix. Je crois même pas pouvoir assumer, j'irais rouler solo, de nuit au fond des bois  .

TAinnnnnnn, un Dayto avec une vrai autonomie et un faisceau en béton ou une Sprint avec 800 kg de moins et un faisceau en béton ou un Tiger à prix normal et un faisceau en béton .... ça doit bien exister quelque part 

[Guilbar]

Donc tu veux juste un faisceau en béton... 

Pour le doute sur le choix.... j'aurais tendance à penser comme mes collègues...  après , il y a aussi la force de l'habitude ainsi que le doute quand à la prochaine monture et pire honte que de rouler sur n'importe quoi  ne plus rouler du tout ! 

Bon par contre , si c'est un scooter coréen....   

[Krais]

En gros ce que Neuron décrit, c'est une jap ou une BM... ou une classique...
Trouve toi une vieille commando, à part l'allumage y a pas de faisceau! 
En revanche, il y aura un peu de méca 

[Seb]

J'ai essayé la berline en 2.2L Skyactiv D 150cv. Elle marche bien et le chassis est sain.

Je dois l'essayer bientôt en boite auto. Les prix sont plutôt bien placés par rapport à la concurrence et vu que c'est un véhicule que je compte garder, je ne me pose pas la question de la revente.

De plus, c'est le même moteur que la version 175cv, mais bridé.

Sinon, quelqu'un a un retour d'expérience sur la Sandero Stepway et le moteur 0.9tce de renault?

Oui!  un retour d'expérience de ce nouveau 3 cylindres m'intéresse aussi!...    

Sinon, le Stepway tce, c'est clair que pour 12500€ tout équipé, pas grand chose a redire vis a vis de la concurrence,  mais il faut aimer les plastocs bien dur!... 

mon pere a un duster, c'est sur que les plastics sont pas exceptionnels mais c'est pas fragile
apres regardes bien chez les autres car avec le jeu des promos, tu peux avoir une voiture presque au meme prix qu'une stepway

[neuron]

En gros ce que Neuron décrit, c'est une jap ou une BM... ou une classique...
Trouve toi une vieille commando, à part l'allumage y a pas de faisceau! 
En revanche, il y aura un peu de méca 

    Krais, un bon  à toi pour cette très juste et très belle analyse   

Bah oui, qui dit elec béton même après 70000km et/ou + de 10 ans => ça fait chier mais c'est d'jap 

ça me navre mais je vais quitter Triumph pour ça !  Chacun voit midi à son budget mais
- certains ont 5 ou 6000 bornes en 8/9 ans !
- d'autres .... un vrai gros budget dédié moto (et j'en suis ravi pour eux, pas de polémique hein) !
- rouler moins de 3000/an pour cause de doutes à chaque tour de roue libre et/ou de démarreur !
- ne jamais savoir si elle va redémarrer, loin de tout évidemment !
- lire à longueur de pages les pannes (bon en moto c'est normal, mais juste des pannes quoi, genre plus d'essence en remontant de corse ! un régul+stator qui claque à la rigueur mais pas les emmerdes hallucinantes des uns et des autres !!!!

 Apres, quand je vois des cas comme Nono38 (+ de 70000 je crois sans emmerdes), Tom-Angel 75000 km tranquille de mémoire et bien d'autres encore sans doutes ..... je sais vraiment plus quoi penser !

Certains on vécu ça ?  un vrai "fil conducteur" d'aide ?   parce que je le kiffe ce 3 cylindres, vraiment mais pas au détriment de la fiabilité globale de la meule ! pas au prix de plus rouler !

[gulacy]

Tom-Angel 75000 km tranquille de mémoire

Sauf que son moulin chauffe sa race! 

[Seb]

il y a eu un grand bon de fiabilite avec la sortie du 1050, rarement en panne, meme si ca peut arriver (le 675 et le 800 ont l'air de suivre le mouvement)
Apres il faut savoir qu'on ne voit que les personnes qui se plaignent (peut raconte qu'ils ont fait une balade sans panne) 

[patricech]

avec toutes mes 1050 j'ai fait des Paris Marseille Corse sans le moindre pépin, sans arrière pensée. Juste la boite dure en ville et encore, sur l'une d'entre-elles...il a fallut que je prenne une BM pour tomber en panne  (bon, en même temps, juste la jauge)

Bref, effectivement, ce moteur est super fiable 

[MiniKissKool]

première chose quand tu tombe en panne ...tu ouvre le réservoir et secoue un peu la moto pour

écouter s'il reste de l'essence 

Tu vérifies le coupe circuit. ?.. 

'Culé ! 

[gulacy]

première chose quand tu tombe en panne ...tu ouvre le réservoir et secoue un peu la moto pour

écouter s'il reste de l'essence 

Tu vérifies le coupe circuit. ?.. 

'Culé ! 

Mais c'est vrai qu'on l'oubli tout le temps! 

[Krais]

En gros ce que Neuron décrit, c'est une jap ou une BM... ou une classique...
Trouve toi une vieille commando, à part l'allumage y a pas de faisceau! 
En revanche, il y aura un peu de méca 

    Krais, un bon  à toi pour cette très juste et très belle analyse   

Bah oui, qui dit elec béton même après 70000km et/ou + de 10 ans => ça fait chier mais c'est d'jap 

ça me navre mais je vais quitter Triumph pour ça !  Chacun voit midi à son budget mais
- certains ont 5 ou 6000 bornes en 8/9 ans !
- d'autres .... un vrai gros budget dédié moto (et j'en suis ravi pour eux, pas de polémique hein) !
- rouler moins de 3000/an pour cause de doutes à chaque tour de roue libre et/ou de démarreur !
- ne jamais savoir si elle va redémarrer, loin de tout évidemment !
- lire à longueur de pages les pannes (bon en moto c'est normal, mais juste des pannes quoi, genre plus d'essence en remontant de corse ! un régul+stator qui claque à la rigueur mais pas les emmerdes hallucinantes des uns et des autres !!!!

 Apres, quand je vois des cas comme Nono38 (+ de 70000 je crois sans emmerdes), Tom-Angel 75000 km tranquille de mémoire et bien d'autres encore sans doutes ..... je sais vraiment plus quoi penser !

Certains on vécu ça ?  un vrai "fil conducteur" d'aide ?   parce que je le kiffe ce 3 cylindres, vraiment mais pas au détriment de la fiabilité globale de la meule ! pas au prix de plus rouler !

Merci 

C'est peut-être une connerie ce que je vais dire, mais si tu peux prendre une 2è monture pour les trajets de tous les jours et garder la Dayto pour les évènements...
Tu peux trouver des japs avec un peu de caractère et qui restent fiables pour pas très cher comme la VTR 1000 ou la TRX.

[flap]

http://goo.gl/maps/kaqVS

avant d'aller au meeting à prat de bouc ...

dans la journée ... 5.7 l/100 en croisière à la vitesse légale ... sans avoir mal aux fesses

 

[Phil 38]

XX de m...  de Windaube 8!... le système a planté complétement sans raison apparente!...  Obligé de tout réinstaller sur un Pc neuf de moins de 3 mois!...    une vrais galère a réinitialiser ce truc en plus!...   

[Chewi]

XX de m...  de Windaube 8!... le système a planté complétement sans raison apparente!...  Obligé de tout réinstaller sur un Pc neuf de moins de 3 mois!...    une vrais galère a réinitialiser ce truc en plus!...   

Ca m'a fait la même chose le jour ou j'ai cramé mon DD interne. Cybertek a réussi a tout me récupérer...

[Phil 38]

Oui, mais la le matos (sous garantie) n'est pas en cause, c'est Win 8.1 qui a planté irrémédiablement et sans préavis.