Ben finalement moi c'est AVDM.
J'ai bien ausculté le pneu pour trouver le trou-trou et ne constatant rien, j'ai eu un pressentiment avant de démonter ma roue.
Regonflage du gommard et je n'ai pas remis le bouchon de valve "tuning"
de l'ancien proprio...
Et depuis mon pneu tient sa pression avec un bête bouchon de valve classique en plastoc noir.
Et avec des jantes à rayons donc avec chambre ça m'arrange que ce ne soit pas une crevaison.