après quelque grosses bringue
j'ai réussi à finir mon bras oscillant ...
démonter mon alternateur
charbon fatigués
bien nettoyé ...
changer joint spi du couvercle centrifugeur(carter à gauche )
facile . il était très fatigué ..
démonter réservoir
il a pas aimé le crépi quand il m'a glisser ....
pour vider le jus !
bref !! démonter la jauge , gratter reste plus qu'a ressouder deux fils , je croise les doigts pour que ça marche
reste , joints injections + câble accélérateur + poignet , et régler les volets (carburation)
me rappelle plus le mot